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说到大众的舒适，大家绝对熟悉。大众主力家用轿车之一，在新世代交替后，以大众舒适、沉稳大气的外观风格、良好的空间表现等优点吸引了广大消费者的喜爱，销售成绩也突飞猛进，一度成为国内最畅销的家用轿车。目前，该车的销售业绩有所下降，但月销量也为4万多辆，在销量排行榜上一直处于领先地位。(威廉莎士比亚、温斯顿、月销量、月销量、月销量、月销量、月销量)很多买这个价位车型的朋友也会重点考虑这辆车。为了更好地理解大众的舒适，主编特别邀请了几位车主，讲述了他们最想吐的地方。
吉林的王老师，大众郎购买了2022个1.5L自动视觉版，目前累计行驶2000多公里。当时购买这辆车的主要原因是家人推荐购买大众车型，考虑到自己的工作环境，选择了大众朗逸。在实际使用过程中，他最想吐的是：
1.车辆的配置比较低。特别是比2021型号减少了很多配置。
2.后排中间的地面凸出来了，好像成了大众车型的通病。
3.变速箱有时会有挫败感，城市交通堵塞低速行驶时，变速箱会有明显的挫败感。
枣庄的张老师，大众郎购买了2022个280TSI DSG偏板，目前累计行驶4000多公里，当时购买这辆车的主要原因是周围朋友推荐的，正好大众的朗逸价格符合预算，所以最终决定购买那辆车。(大卫亚设，Northern Exposure，)在实际使用过程中，他最想吐的是：
1.悬架太硬，通过坑坑的路时，车内的晃动特别强烈。
2.隔音效果比较一般，高速行驶时会有明显的轮胎噪音、风噪音。
3.装修设计得太简洁了。用起来比较方便，但给等级真的很低。(大卫亚设)。
武汉徐老师，大众朗购2022 1.5L自动视野版本，目前累计行驶8000多公里。当时购买这辆车的主要原因是，一开始不准备买大众车，但去商店逛了一圈后，感觉到喜欢大众的朗逸外观，最后决定买那辆车。(大卫亚设，Northern Exposure，)在实际使用过程中，他最想吐的是：
1、悬架很一般，经过路况稍低的地方，后排的晃动很明显。
2.隔音效果不好，跑高速的时候感觉车内像漏气一样响。
3.后排中间的地面突出，很明显，后排坐两个人就可以了。三个人坐的话，中间乘客的舒适度一般。
上海的林老师在大众郎2021年购买了1.5L自动风盘，目前累计行驶15000多公里，当时购买这辆车的主要原因是手上买车预算不多，但想再买一辆看起来体面的车型，所以最终选择了大众舒适。在实际使用过程中，他最想吐的是：
1.车辆的配置太低，与10多万韩元的车型完全不同。
2.室内设计是中庸的，看起来太简洁了，没有精致的感觉。
3.刹车盘有时会发出奇怪的声音，尤其是洗完车后。(大卫亚设)。
运城的胡老师，大众朗逸购买了2021 1.5L自动舒适版，目前累计行驶12000多公里。当时购买这辆车的主要原因是家人更喜欢大众汽车，正好自己也准备换车，所以专门逛了一下大众汽车车型，最后选择了大众朗逸。(大卫亚设，Northern Exposure)在实际使用过程中，他最想吐的是：
1.隔音不好，在车里可以感受到明显的轮胎噪音等。
2.悬架感一般，后轮也换成独立悬架，舒适度会好很多。
3.开始的时候比较肉，低速行驶的时候，变速箱也会突然感到挫败感。尤其是在进行2 ~ 3段转换时。
综合来看，这五位车主普遍对车辆配置、后排中间地板突起、隔音效果、弦价调整等表示不满。人无完人，车无止境，但只有提前告知这种不足之处，人们才能根据自己的车需求选择适合自己的车型。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)当然，这些只能代表车主自己的车辆体验，仅供参考，可以进行具体的实际体验，或者推荐大家去商店试驾。