luda 说到合资家用轿车，大家都知道丰田的卡罗拉。不仅是丰田旗下最重要的车型之一，而且在全球范围内不断出现销售奇迹。丰田为了优化国内合资企业的利益和产品线的布局，出现了广汽丰田的赛车，可以说是为中国消费者深度定制的小型轿车。
卡罗拉
雷凌
新卡罗拉和雷凌都是基于丰田最新的MC平台制作的，都有很好的市长/市场口碑，所以都有很好的销量。(威廉莎士比亚，温斯顿，Northern Exposure)那么，这两者有什么区别呢？消费者该如何选择？我们废话不多，直接闲聊！
卡罗拉(正面)
雷凌(正面)
如果消费者预算在130，000左右，两者都有1.2T、1.5L和1.8L双发动机三种动力选项，但选择卡罗拉和雷凌的双发动机车型在燃料经济性、动力方面具有明显优势。那么以今天卡罗拉的2021款双发动机1.8L E-CVT精英版指南为例，14.380万辆雷凌和2022款双发动机1.8H E-CVT豪华版14.28万辆具体车型。让我做个详细的比较。文章长度长的话，请耐心看。
卡罗拉(前舱)
雷凌(前舱)
新卡罗拉在全球范围内分为欧洲版、美国版和日版三个版本。目前，国内市场的第一辆丰田的新卡罗拉是以欧洲版为基础制造的，外观几乎没有变化。只是为了保证更好的通过性，稍微提高了机箱高度。
广汽丰田雷凌是基于美国版卡罗拉制造的，为了通过二次设计创造动态特性，增加了很多动态因素。
就车身尺寸而言，两者除了车长度的差异为5毫米外，与其他尺寸一致。卡罗拉长宽分别为4635、1780、1455毫米、托架2700毫米、雷凌长宽分别为4640、1780、1455毫米和托架2700毫米。
卡罗拉(侧面)
雷凌(侧面)
空间方面：作为家用轿车，空间表现方面是重点考虑的部分。卡罗拉和雷凌的车身大小几乎相同，来自同一个平台，所以空间表现和存储物空间表现也基本一致。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，空间名言)值得注意的是，雷凌的后座支持率颠倒了，雷凌的行李箱的灵活性可能会更大。(莎士比亚、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌)
aa38cd6a4a0c2bc9?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>卡罗拉（前排）
卡罗拉（后排）
卡罗拉（不支持比例放倒）
雷凌（前排）
雷凌（后怕）
雷凌（支持比例放倒）
配置方面：二者都配备了一套L2级的智能驾驶辅助系统，同时还有倒车影像、9英寸中控大屏、全速自适应巡航、自动驻车、车道保持、胎压监测等功能配置。不同的是：卡罗拉的2021款双擎1.8L E-CVT精英版配备6个扬声器；雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯；雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版支持手机APP远程控制；整体来看，雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版配置更丰富一些。
卡罗拉（内饰）
卡罗拉（中控）
卡罗拉
卡罗拉
卡罗拉
雷凌（内饰）
雷凌（中控）
雷凌
雷凌
动力方面：2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版和雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版共同搭载了丰田全新一代THS II混合动力系统，是由一台1.8L阿特金森循环发动机和一台永磁/同步电机组合而成的，其中发动机最大功率98马力，最大扭矩142N·m；电动机最大功率53kw，最大扭矩163N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱，NEDC综合油耗4.1L。所以二者无论是燃油经济性方面，还是动力表现方面保持一致。
总结：整体来看卡罗拉的2021款双擎1.8L E-CVT精英版与雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版在很多方面的表现都比较接近，例如乘坐空间表现、动力组合表现等。价格方面卡罗拉略高于雷凌，卡罗拉目前终端有1万左右的优惠，而雷凌目前终端油耗2万左右的优惠；配置方面雷凌相对更丰富一些。简单来说，卡罗拉销量一直高于雷凌，在保值率方面确实也有一些优势，而雷凌的价格和配置方面有一些优势，所以整体性价比高。最后，卡罗拉和雷凌你会选择哪个？欢迎评论区里交流。