luda 雷克萨斯将于2022年6月1日通过官网对雷克萨斯vs改装的RX车系进行全球首演，采用新的GA-K模块化机箱体系结构，并提供4种动力选项，包括首次公开的RX 350、RX 350h和RX 500h F Sport Performance。
根据工厂透露的新车信息，雷克萨斯对美国规则RX车系进行了重大改造，提供了6种级别的车型设置，包括标准、高端、高端、豪华、F Sport Handling和F Sport Performance车型。雷克萨斯大型改型RX车系采用新的GA-K模块化底盘体系结构，车身长度保持与上一代相同的4，890毫米，但轴距增加了60毫米，达到2，850毫米的水平，车身宽度增加了25毫米至1，920毫米，车辆高度降低了10毫米，根据车型的不同，提供了19英寸至21英寸的怠速
雷克萨斯将从NX车系开始的“Tazuna”改造成了以设计理念为基础的全环绕驾驶舱，配备了E-Latch电子门把、液晶显示器、HUD抬头显示器、全景开放式天窗、车系首次见到的14英寸中央触摸屏等。新一代RX由于大型改装车辆托架的增加，后座空间表现更广，高级车型配备后座独立空调控制、加热通风孔座椅、Type-C充电插孔等。
与NX车系的动力配置不同，雷克萨斯大改型RX车系没有提供250的入门级动力选项，而是提供了配备2.4升汽油涡轮发动机和8级一体式变速器的RX 350、配备2.5升油田混合动力的RX 350h、配备2.5升插头式油田混合动力的RX 450h、品牌的第一台RX 500H F辐条。
其中，RX 350和RX 350h同时具备前驱和四轮驱动设置，RX 500h F Sport Performance配备2.4升汽油涡轮发动机和电动马达辅助，驱动系统配备6速手动一体变速箱和新型Direct 4四轮驱动系统配置，具有367匹综合马力输出性能，可从5.9秒加速到每小时96公里
在主动安全设备部分进行了重大改编的RX车辆首次标配了Lexus Safety System 3.0主动安全系统。PCS报警保护系统包括行人和机车司机检测、交叉口交通支持等功能、具有新速度曲线设置的DRCC全速域主动速度系统、具有转弯辅助功能的LDA车道偏离警告系统。另外，增加EDSS紧急驾驶停车辅助系统，并在方向盘上首次提供安全辅助显示功能，使驾驶更好地了解主动安全系统的工作状态。