吉利现在成了国内的大牌。首次生产这种车型的目的是为国内集团提供更方便的旅行方式。一开始很辛苦,但是吉利抓住一切机会,可以成为今天的汽车工厂。收购沃尔沃,成为戴姆勒的股东。旗下子品牌不仅有吉利汽车,还有领克、极小、沃尔沃等。但是,其旗下的吉利汽车仍然以工薪阶层群体为目标,根据大部分年轻人的喜好,给产品增加了新元素,比如吉利、讲道理、酷,这款车型虽然基于道理,但在外观和核心配置层面上完全升级了。
吉利prolical目前销售的车型版本分别分为风致版、电动制版、雷声版等三种。他们的官方指导价格分别为9.48万韩元、9.98万韩元和10.98万韩元,在国内还不能得到优惠。这三种车型版本的价格大部分都在年轻群体的预算范围内,其定位仍然在小型汽车领域,但在外观设计方面有明显的变化,比以前更加运动激进。
新型车型在前脸上使用了霹雳风暴设计语言,也是吉利新的家庭设计语言。那个格子面积占前面脸的很大一部分,脸颊两侧镶嵌着锥状的体育装饰。这个犬齿轮廓的装饰物可以手动移除,用户可以根据自己的喜好选择是否安装它。(大卫亚设)。
专业召回的车身长度为4710毫米,车身高度为1455毫米,车辆宽度为1795毫米,轴距达到2670毫米。它的体量不大,也不是重量。车辆重量超过1.3吨。车顶采用滑溜的靠背设计,慢慢延伸到车的后部。因此,上方的趋势并不突然,但B柱位置的屋顶隆起在视觉效果上有点厚。
该车型采用了贯穿尾部的灯光组设计,狭长的尾灯带有大面积的熏黑色配色,扩大了尾部的横向比例,以配合运动套件中的熏黑色尾翼,提高运动氛围。尾部下面的黑色包围两侧镶嵌着椭圆形的长球圆柱体,尾部中间是扩散器装置,中间是航道灯。
向体育品味水平的转换不仅在外观上,而且在动力水平上也进行了新的调整。吉利prolical的三款车型均以1.5T排放量为基础,属于高功率,为181Ps 290N m,比以前的1.4T排放量有更多的功率。但是它的动力在开始时反应灵敏,有干压器,但0.5秒的延迟并不明显。涡轮增压发动机的特性上,后段动力爆发力高,动力储备充足。
取消2022 Geely plantricool手动块版本,所有标准湿式7DCT变速箱,该变速箱的结构更加精密,浸入机油的离合器膜具有更平滑的质感反馈,变速箱在机械动作上也没有挫败感,操作平稳稳定,减少变速箱高温风险,减少功率损失,保持完整的功率输出。
这辆车
型的对称式中控台带有明显的层次感,中控台中间有着一根橙色装饰条横向贯穿,为车内增添了缤纷色彩。它在内饰的配置层面随着版本不同也会存在差异,风驰版车型采用了传统的物理仪表盘,而电掣版和雷霆版则采用了10.25英寸的全液晶仪表,全液晶仪表的集成性更高,还能呈现多媒体信息,在出行过程中比较实用。2022款吉利缤瑞COOL全系都标配了12.3英寸的显示屏,它在显示屏处的功能配置相同,都带有FOTA远程在线升级,也能联网,并且还带有语音识别控制,它的语音识别控制覆盖范围比较宽泛,能控制空调、导航、天窗、多媒体等功能。
这三个车型版本的配置差异其实并不算多,除了入门级的风驰版车型只有驾驶席配备一键升降窗和车窗防夹手功能之外,其它的车型版本都是全系配备了这两项功能。此外,电掣版和雷霆版增加了外后视镜电动折叠和锁车自动折叠功能,车外配有日间行车灯,车内增加了后排杯架。雷霆版的配置更丰富,有着自适应远近光灯、负离子发生器、空气净化等等。
总结:
2022款吉利缤瑞COOL在此次的改变契合着大多数年轻人对运动元素的需求,它的运动套件以及外观设计为产品增加了更多年轻气息,虽然取消了手动挡版本,但这款车型本身的定位就偏向于家用,因此它的自动挡在日常操控时会更加便捷。如果在它的车型版本中做选择,个人比较建议考虑电掣版,它的配置相比于入门级版本会更丰富一些,足够人们在日常使用。