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【x6】专题新车 | 取消“水晶挡把”,换装双连屏,新款宝马X6实车谍照曝光

文:理解次帝原创陈旭明

新宝马X6海外谍报照片

【了解车制原装产品】宝马X6开创了乘用车跑SUV先强,之后很多汽车企业都来了,这个细分市场仍然是“小众”领域,但为呆板的SUV增添了更多的运动和活力。最近据海外媒体报道,现金第三代宝马X6的中期改装车型将于2022年夏天公布,预计2023年初上市。作为参考,国内以76.69 ~ 93.69万韩元销售2022种宝马X6官方指导价格。

中期重组宝马X6虚拟图

新型宝马X6灯将变窄。

和之前宝马5系、X3等车型一样,宝马设计师不会对中期改版的X6进行大刀阔斧的更新,而是主要修改前灯轮廓、前后包围等细节。新的宝马X6前灯集团可以看作是最新的谍照和外销制作的虚拟地图,以便像宝马家族的其他车型一样,在视觉上使车头更加锐利。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

滑背屋顶线继续

尾灯照明轮廓、排气管布置已更新

预计将采用双方共4外排气筒。

谍报照片中的新款X6在车身侧面和尾部部分基本上消失了伪装,滑盖屋顶线、车侧挡泥板装饰等设计细节接连不断。尾部部分、新旧车型的尾灯组或照明效果可能存在差异,排气管预计将分为双方共同的“四出”设计。

新型宝马X6室内间谍照片

比起外观,室内的变化更容易引起宝马买家的关注。新的宝马X6出人意料地采用了受伤式双连接驾驶舱布局,与iDrive8人机交互系统相匹配。BMW最近推出的新车型(如BMW iX、i4、i3等)已经通过“普及”这一家族化设计理念,反映了BMW在室内设计方面“推出新事物”的决心。

新型宝马X6室内谍照显示屏,将采用更小的变速拨片。

宝马i3安装变速杆

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现款宝马X6的水晶质感挡把

另一个设计也值得一提,现款宝马X6的水晶质感挡把或将取消,改为更加秀珍的电子换挡拨杆,这一设计在最新上市的宝马i3上已经应用。但是不得不说,在宝马X6这款豪华轿跑SUV上,换挡操作的“仪式感”似乎是“退步”了。

图为2022款宝马X6

图为2022款宝马X6

现款宝马X6提供2.0T、3.0T发动机

新款宝马X6动力总成部分尚未公布。参考现款车型,宝马X6 xDrive30i搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米,xDrive40i动力级别搭载3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率250千瓦、最大扭矩450牛·米,传动系统均匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱及适时四驱系统。(以上数据均来自宝马集团)

新车背景、竞品分析:

2008年在中国上市的 第一代宝马X6

2014年广州车展上 第二代宝马X6上市

2019年广州车展 第三代宝马X6上市

宝马X6堪称是轿跑式SUV的“鼻祖”,其兼具了SUV的通过性和轿跑风格的运动美感。第一代宝马X6诞生于2007年,并在2008年登陆中国汽车市场,深受宝马客户的喜爱。

当前销售的第三代宝马X6于2019年广州车展在国内上市销售,基于宝马CLAR架构打造,并采用全新的家族设计,在配置和动力方面都有不错表现,即将推出的是该车的中期改款车型。

奥迪Q8

奔驰GLE 轿跑

在国内市场上,宝马X6的主要竞品车型包括奥迪Q8(78.28-114.68万元)、奔驰GLE轿跑(78.88-92.33万元)等车型。随着宝马X6“姊妹车型”宝马X5迎来国产版本,进口渠道销售的宝马X6与之拉开了价格差距,也让两者的定位更加清晰。

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