最近工信部又增加了一个名为哈佛H2S的车型申报图,以为是哈佛,还会出什么新SUV。但是仔细一查,这就是之前公布申报图的哈佛F2,现在改名字了!
事实上,哈佛H2S的原型是2015年上海车展上的哈佛概念车B概念车。
当然,量产车也将成为旧路线,哈佛H2S也有所谓的蓝标和红板,这只是造型设计上存在差异。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),March)红板的前脸格栅比蓝标记大得多,前后保险杠、尾灯、排气口风格也不一样。此外,标签从以前的“哈佛F2”改为“哈佛H2S”。
因为形状不同,红色和蓝色标记的车身尺寸也可能不同。红板的长宽比分别为4195/1772/1617mm,蓝板为4146/1772/1617mm,但是轴距都是2550mm。
从这个暴露的车内图来看,什么多功能方向盘和大型显示屏控制车都有。(威廉莎士比亚,windows,汽车名言)。(windows,汽车名言)而且,副驾驶前面的中央控制板上整个空调出风口,密密麻麻,量产。这是扰乱副驾驶的节奏。从配置上可以知道的是,方向盘加热、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动等功能都有。另外,17、18英寸的轮子和全景天窗等东西要根据车型配备。
动力总成一点都不新鲜。同样是配备代号GW4G15B的1.5T发动机,最大马力为150匹,意外地与6档手动或6档自动变速器相匹配。哈佛这是用这台发动机玩十年的节奏吗?改那么多名字有什么用,做好实用的东西是有道理的。三大件急需更换。
网民评论:
@涩翼见:几年前的惊奇,从现在开始感觉到审美疲劳。哈佛快江郎才尽了,感觉驴手艺差。我可以问一下路在哪里吗?
@愤怒的少年:哈佛的新车文章不用看完。好像可以乘坐1.5T发动机和手动变速箱。
@天马1111:又是换汤不换药的车型,长城技术储备好像不行。特别是发动机是1.5T,低扭,没意思。希望下次能看到不错的发动机。
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