luda 自有品牌在小型SUV市场轰炸新车后，小型SUV又将成为下一个没有硝烟的战场。作为国内SUV市场的老大，长城哈佛是最早涉足小型SUV领域的车企之一，面对这个细分市场掀起的“入侵地掠夺地”浪潮，哈珀怎么能坐视蛋糕被别人抢走呢？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)因此，这款SUV的老大哥开始部署哈佛品牌的第二代小型SUV，哈佛F2这款新车很有可能成为哈佛品牌第二代小型SUV的领头羊。最近这辆车的实车曝光了，外观室内设计可以形容为奇观。最美的称呼被滥用了，但我认为应该叫最美的SUV。
在前脸部分，这款半F2采用了与半H7相似的设计风格，中网的面积没有以前的半H7那么夸张，面积缩小的六边形中网显得更加与众不同。前灯形状简单，但内部灯光组的细节非常出色，视觉效果很好。其实细节的各个部分都要单独拿出来，虽然真的没有特别跳的地方，但是整个前脸设计的协调度是完美的。整个前脸看起来很有攻击性，给人留下了深刻的印象。事实上，近年来，除哈佛外，吉利、长安等自主品牌的设计能力也有了很大提高，从设计水平上来说，已经具备了对抗合资品牌的实力。
哈佛F2的车身侧面造型整体也是简洁的风格，没有什么特别的风格，但看起来很有活力，可以感受到正在造势的俯冲感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，或者是因为线条的运用，侧窗和腰线的线条运用变得更加自由。(大卫亚设)。
从侧面后面可以看到，侧窗的线从前到后逐渐折叠，腰线的位置很高，所以逐渐向上折叠的趋势，另外尾灯的位置也相对朝上，从而形成了整个侧窗车身前后高度的姿势，产生了动态的俯冲效果。(我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。
尾部的设计要比较简单。甚至一开始上半部分好像有半场H6运动版的影子。亮点是尾杆部分，底部的银色护罩采用镂空设计，双方双出的排气管呈矩形形状，预计这两个排气管将成为货真价实的排气口。因为装备1.5T动力的H2也是双方双出的结构。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，)除了匹配6档手动变速器外，1.5T发动机很可能还匹配来自Gutlak的7档湿式双离合器变速器。
哈佛F2的室内设计相对来说外观更亮。首先，在这辆车上，方向盘换成了全新的形状。目前从哈佛车系统到H7到H1通用的三幅方向盘很有可能在这辆车上被全新的四幅取代。这个新造型的手柄看起来很有特点，底部有倒U形铬装饰。(威廉莎士比亚，温德萨默)。
中心控制台的形状是该车装修部分最大的亮点，中央控制台改变了传统布局，空调出风口采用穿透式设计，与副驾驶员侧出风口一体，与新迈腾的设计风格相似，Harber H2的中心控制台整体还是有弧度的。另外，中控台区域在一定程度上偏向司机，正适合营造更好的控制感。(威廉莎士比亚、坦普林、中心、中心、中心、中心、中心、中心、中心)整个中心控制台的造型很有立体感，更前卫的时尚，整体效果超过奥迪奔驰的室内设计。
不管是外观还是室内设计，这款新的半F2都比奥迪Q3作为合资品牌的小型SUV漂亮多了。如果颜值满分是100分，这辆车应该能给99分。
据悉，在详细配置中，哈佛F2提供全景天窗、方向盘加热、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动等功能。这辆车的长宽分别为4146/1772/1617毫米，轴距为2550毫米，整体尺寸比哈佛H2小一个档次。从价格上看，这辆车预计在7-10万区间，具体价格在年内可以知道。