外形方面,新的乐趣采用家族最新一代的设计语言,大型中网搭配大量铬装饰,使新车在视觉上显得触目惊心。崭新的前脸造型,更有活力的车身线条,给人干练光滑的感觉。结实的手艺也显示出美丽细腻的工匠的品格。(威廉莎士比亚,坦普林,工作)屋顶线从B柱开始缓慢下降,一直延伸到尾部,画出一点小小的靠背形状,整体动作充满活力。
新一代快乐的尾巴同样闪耀,用横式铬装饰连接LED尾灯不仅扩大了视觉效果,还提高了精致度。与外观相比,第二代乐通的内部也使用最新的设计语言,并基于目前流行的设计元素。车型的外观设计无疑能给消费者眼前一亮的感觉,北京现代第三代快东的车型设计正是迎合了这一点。(莎士比亚,温斯顿,车型,车型,车型,车型,车型)
新一代快乐装修整洁明快,大面积的钢琴油漆工艺和柔软的材质覆盖,提高了整体质感。从新车的装修部分来看,这辆快动车也有较强的运动感,车上安装的中控屏幕也显得比较清爽,功能的布局和配置都很合理。车辆座椅是浅灰色的真皮材质包裹,座椅以2 2 2的方式搭配红色缝线,使装修气氛更加活泼生动。
全车大面积采用包容式设计,控制权略微向驾驶上方倾斜,以司机为中心更加突出。(威廉莎士比亚,windows,汽车名言) (威廉莎士比亚,windows,汽车名言)车内大面积的柔软包裹,不仅是中心控制台等表面部分,连门把手下的区域都用绒毛处理,可见其厚道程度。整个车辆的材料也达到了很高的水平,中央控制台有大量的软材料包裹,手感非常好。
在其他配置中,将提供主/驾驶席加热、后部空调排气口等新配置。现在的年轻人不仅能更好地享受驾驶的快感,还重视车辆的安全和技术配置。有趣的是,值得注意的是,新的乐趣根据车型配置,提供了具有电气开关功能的行李箱,提高了易用性。
这种“偷空间”的事故设计理念也适用于新移动的驾驶舱。这辆车的定位是小型私家车。与大众郎等车型相比,具有更大的驾驶空间和更宽敞舒适的乘坐环境。当你坐在新快乐的内部时,如果你追求精致的年轻消费者,你会发现它没有像很多小型汽车那样彻底。只要你的家人不旅行,那个空间肯定能满足日常需要。(大卫亚设)。
1997年北京现代发布D2 200 2.0升发动机,最大功率为123马力(90.2千瓦),最大扭矩为202 lb-ft。动力搭载了1.5L CVT动力组合。最大功率如下:
123马力,峰值扭矩为151牛·米。150 rpm涡轮就开始工作, 1250rpm即可输出最大扭矩,低转速下可以获得一定的推力。值得一提的是,全新悦动还搭载了VSM车辆稳定控制系统,可以在行驶过程中对车身行驶稳定性进行控制,在一定程度上提升车辆的安全系数。而全新悦动能有如此优异的碰撞成绩,得益于其车身采用的73%高强度钢。而且,全新悦动还配备了ESC车身电子稳定控制系统、HAC上坡辅助、TPMS胎压监测以及后驻车雷达,在行驶时可以对车身周围情况了如指掌。
车辆采用的是比较传统的笼式车身结构,配合多处的刚性安全气囊,可以说在被动和主动安全方面均达到了同级别的主流水准。在配置方面,它还提供了车身稳定系统、后驻车雷达以及上坡辅助等功能。车子的安全性能是比较高的,当前主流的配置都有,而且现代悦动还标配主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊和前后排头部气囊。
油耗方面:百公里油耗低至6.0L,与同级车型相比经济性更好,悬架采用前麦弗逊、后扭力梁式。而在燃油经济性上,对比同级竞品来说也有着很大的优势。在操控体验上,全新悦动转向轻盈精准,可大幅降低泊车的难度。