luda
F1顺位赛的成绩决定了正式比赛的出发顺序。排位赛是一轮争夺，一轮越快，正式比赛发车就越早。
一、预选规则
排位赛分为三节Q1/Q2/Q3，采用分段淘汰规则。
Q1，总时间为18分钟，所有司机参加。在18分钟的有效期内无限制转数，Q1决票后，20名车手按场内单圈转速依次排名，排在第15-20位的最后5名车手被淘汰，无法参加第二次排名Q2。这5名司机按预选顺序排在第16-20位。
Q2，总时间为15分钟，进入Q2的15名车手参加，再次进行转速，Q2决票后，15名车手将按照场内一次速度重新排序，最后第五名，即11-15名车手将被淘汰，不能参加Q3。这5名司机按预选顺序相当于11名
Q3，总时间为12分钟，进入Q3的10名司机参加，再次加快转弯速度，Q3决标后，10名司机根据转弯速度确定本线出发排名1-10位，Q3最快造轮子的司机从本线第一位出发，也称为大石。
第二，使用预选轮胎
Q1、不限制轮胎种类，所以司机使用最柔软的轮胎来创造转速，以保证位置。
规定进入Q2、Q3的10名司机，本线出发轮胎应使用Q2制作最快的圆圈，未进入Q3的10名司机停电可自由选择轮胎开始。
因此，顶级球队、美本红牛等，车手必须能够进入Q3，会综合考虑积极轮胎的使用情况，有时会选择在Q2使用中立轮胎甚至硬轮胎，使圈速变快，正常比赛允许使用中立轮胎或硬轮胎。
中游车队将继续使用年态，让司机尽可能进入Q3，获得更好的排名。
Q3，没有轮胎限制，Q3车辆进入将为司机选择年态，擦最快的车轮，争夺正式比赛发车排名。(威廉莎士比亚，模板，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎)
请注意Q1 1-15名/Q2 1-10名司机不要决定正式比赛出发排名。