luda 说到新车型的花纹命名，长城汽车基本上没有宣称对手是第一，不管是欧拉猫还是港初恋、港赤兔和长城炮等各车型上市后，基本上在市场上掀起了一层浪。几天前，长城汽车旗下的另一款新车型Haber Inside公布了预售价格，同样在车友和网民中引起了热议。
作为一种新的SUV产品型号，哈佛神兽在设计方面也相当大胆，大口式的前进机格栅有夸张感，加上铬装饰的亮点，不仅具有良好的辨识度，而且具有令人难忘的时尚感和审美感。在最近消费“看脸”的汽车市场上，哈佛新秀的设计可以说与年轻的消费群体很相配。
哈佛神兽的车身线条锋利、优雅、光滑，给人一种非常明快、简单、干练的感觉。汽车后部的设计也不复杂，没有华丽复杂的线条设计，极其简单的设计是美的说法似乎正在应验。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、美丽名言)总的来说，哈佛神兽的外观设计比较简单，但很好地表现了简约的美。
与简约的外观设计相比，哈佛神兽的室内设计也以简约、不单纯为主，突出时尚感和技术感，同时更加重视实用性和可操作性。多功能方向盘、大屏幕控制、简单实用的中控台、硬而合适的座椅、生产力绘图面板的亮点等都体现了审美感和实用性。
市长/市场定位是紧凑型SUV的哈佛新秀，官方给出的预售价格为13.2万~ 16.9万韩元。车身“三围”的长宽分别为4780 * 1890 * 1675毫米，轴距达到2800毫米。前麦克弗森式独立悬架后使用了多连杆独立悬架。车身尺寸方面比哈佛H6、长安CS75 PLUS等竞品大得多，比位于中型SUV的西湖8 PLUS大一圈。
动力方面，哈佛神兽将搭载1.5T和2.0T两种动力组合，其中1.5T发动机最多可安装184马力和275Nm扭矩，因此与7DCT变速箱相匹配。随着柠檬和咖啡智能双平台的加入，据悉哈佛神兽拥有同类最佳的HWA高速驾驶辅助、全场景智能停车、智能超越、远程操作等功能。
从哈佛神兽公开的信息来看，这辆车的等级介于哈佛H6和东风本田CR-V之间，其潜在消费群体似乎针对合资品牌内小型SUV中的客户。当然，包括NEKK 01的消费层。除了动力、颜值、配置之外，性价比等也是哈佛神兽冲击奖品的“杀手”。
到最后：小型SUV被认为是市场上走得比较多的产品车型，在这个部门集中了哈佛H6、CS75 PLUS、CR-V、霍英和RAV4、途观等热门车型。面对市场上成熟、实力强的竞品，哈佛神兽说自己有俗的产品实力，但能否实现快速崛起，还需要市场的验证。你觉得哈佛神兽这辆车怎么样？
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