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【宝马545】新车 | 搭3.0T六缸插电混动系统 宝马5系545e xDrive官图发布

文:理解次帝原创陈旭明

【了解车制原装产品】最近,宝马正式发布了宝马5系列545e xDrive插头混合车管理图。该车继续新的宝马5系轴板设计,采用3.0T直排6缸发动机组成的插头混动系统,0-100公里/h的加速时间仅为4.7秒。当局还没有透露这辆车是否会引入中国市场。因此,国内新的宝马5系长轴、标志板预计今年9月上市。

宝马545e xDrive采用新的双线LED每周行车灯,激光大灯也不缺席,车身配备M运动套装。汽车侧面与大型黑色多辐轮辋和蓝色刹车卡钳一致,充电接口设置在主驾驶侧前翼子板上。

新车与此前公布的新的5系其他车有最大的区别,配备了由3.0T直排6缸涡轮增压发动机、电机和400V锂离子电池组成的插头混合系统,发动机最大功率达210千瓦,全系统最大出口功率达290千瓦(394马力),系统最大扭矩达600雨米传动系统与8档Steptronic变速箱和xDrive智能4驱动器系统一致,完成0-100公里/小时的加速度可达4.7秒,最高时速可达250公里/小时,在纯电模式下最高时速可达140公里/小时。

官方强调宝马545e xDrive车型的纯电动续航里程为54-57公里,平均油耗为2.1-2.4升/100公里。该车在能源管理方面为用户提供了多种驾驶模式选项,基本上是HYBRID混合模式,用户可以切换到HYBRID ECO PRO模式,提高能源回收效率。在运动模式下,可获得整个290千瓦系统的最大输出功率。在纯电动模式下,用户可以无排放行驶,工程师设置了纯电动模式的行人声音保护,用动态音响提醒行人。

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