luda 这辆车是Z700。我先给你看看装修。
单从这个装修就可以看出，2018年Z700的乘坐空间确实很显眼，空间很大，其中央副箱的空间也非常奢侈。装修在外观上也很豪华，不会输给B级车。这辆车的实际裸体价格是10万韩元左右。
但是在实际使用车辆的过程中，我也经历了很多尴尬的事情，现在和大家一起来了。(大卫亚设)。
首先是烟灰缸的问题。烟灰缸的位置确实比较舒服，弹烟灰比较方便。只是这个质量真的可以吐。这辆车只开了一年多吧。这个工厂配置的快照已经坏了很多次了。用502胶水粘贴才能继续使用。(大卫亚设)。
这是使用 502胶水的烟灰缸快照
肉眼可以直接看到的另一个问题是这个支架杯。从照片上可以看出，这辆车的支架杯再也不能完全装满了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
支架杯
另外，还有这个空调通风刀片，我不小心弄坏了。我创造的力量好像更大。马上把贝恩弄断了。(大卫亚设)。
刀片式服务器
再说一次行车感受吧。首先，这个方向盘对我来说操纵这个方向盘很重，转弯的时候方向盘比较生硬。这个驾驶经验很不好。对力气小一点的人来说，开车很累。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，驾驶名言)另外，这个方向盘也比较大，估计和大卡车的方向盘打一次。这是个人经验。不排除有些车主喜欢这种大方向盘。
Z700方向盘
下图是Z700齿轮。如果你开的这条路需要经常换挡，比如山路，这条山路下来了，在这个齿轮上下了很大的力气。因为这辆车的变速体验真的不好。齿轮很紧。你有机会去体验一下。(大卫亚设)。
还有底盘。这辆车的底盘比较低。我越过减速带的时候，减震效果真的很差，几乎感觉不到这辆车的减震效果。
再说一次发动机，你们可能不相信。我买回来不到一周，这台发动机有两个问题：怠速抖动和皮带松动。这个惊喜真的有点大。(大卫亚设)。
这款Z700的外观确实很吸引人，但买车不是买玩具。我们还是要注意车的内在。尤其是发动机、变速箱、底盘等，一定要清楚！