z700，干货看这篇!十几万元配电吸门，众泰旗舰Z700，能把奥迪气吐血

中泰近年来以不断的“模仿”成为了备受争议的汽车品牌，尤其是外形设计上的“中泰版Q5”、“中泰版Q3”是什么车。Z700是中泰的主力车型，不仅拥有自主品牌中车身尺寸数一数二的中大型轿车，还拥有普通百万级豪车才有的电动吸气门，配置相当逆天。

Zongtai Z700的外观具有较高的独创性，模仿的痕迹不太明显，但很多细节还是会觉得有些眼熟。横幅设计的中网形状比较低，比较平静，铬装饰的面积也不夸张。LED一行灯是电场标准，两座灯塔贯穿车灯的设计，让我想起奔驰E级，晚上亮了就更像了。

Z700的车身长度超过奥迪A6L，达到5.02米，轴距3米，大大领先对手吉利博瑞。全系标配无钥匙进入、无钥匙启动功能。对于重型车辆来说，这是必备Z700的最大亮点之一。换句话说，安装了电吸门。这种配置一般只出现在奔驰S级、宝马7系等百万级豪华车上。据悉，Z700的电吸门来自特斯拉等供应商。18英寸多横幅中枢视觉效果也很好，除最低规格外，整个系统标准、轮胎尺寸均来自245/45 R18、凯通Comfort228系列。

尾部的设计保持了简洁、流畅、沉稳、沉稳的风格，双向双出的排气管让整个车的后部更加闪亮。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)尾灯使用LED光源，夜间开灯后的视觉效果也不错，辨识度也很高。

从Z700的内部装修来看，应该不陌生。几乎完全模仿奥迪A6L。除了方向盘和保护带。仪表板的形状和奥迪A6完全一样。但是，工作要粗糙得多，但读数清晰，中间显示屏可以提供很多驾驶信息。方向盘是三幅设计，形状一般，左右配有多功能按钮。方向盘电动调节出现在二手配车型上，支持上下前后四个方向，操作方便。新型车型用更高级的手柄换齿轮，比旧的普通齿轮更有高级感。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型)

中心控制台配有高个子的电动折叠显示屏，可以在熄火时自动回收，也可以用按钮开合。中控台表面覆盖着柔软的材料，与仿实木装饰板一起制作的等级感比较好。镶嵌石英手表是许多豪华车型的惯常做法，Z700也加入了这一布局。双区自动空调有空气净化功能，控制面板风格也和奥迪A6L差不多。多媒体系统包括空气质量检查功能，可以随时查看车内外的PM2.5数字。多媒体控制按钮也是在奥迪A6L上“移植”的，优点是操作直观，每个按钮也容易操作。电子手刹和auto hold自动停车功能是电场标准，值得称赞！除最低配方外，所有车型都标配并行辅助/方形区域监控功能，而上调的公务版还有车道偏离警报系统，更是被提及。

内饰灯光方面，Z700不但配备内饰氛围灯，驾驶席车门上还有色彩绚丽的照地灯。前排座椅配备电动调节，以及腰部支撑调节，另外还有两组记忆功能。座椅的造型也跟奥迪A6L十分相似，座椅调整至最低时，头部空间还剩一拳多的距离。后排头部空间一拳左右，腿部空间已经超过三拳，空间表现赶超A6L、5系Li。

后排座椅造型也参照了A6L的设计，不过舒适度比较一般，填充物较硬，包裏性不强。后排地板中央凸起的高度较低，后排配备了独立温区空调，可单独调节风量和温度，对后排乘客照顾十分到位。220伏三相电源插座、USB接口以及点烟器都有配备，对于后排乘客来讲都非常实用。后排中央扶手很宽大，多媒体按键可以直接控制收音机或蓝牙音乐等娱乐功能。Z700的全景天窗也是最低配以外车型全部标配，长和宽分别为780mm和700mm,可开启部分长为430mm。

动力方面，众泰Z700搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，这样的动力参数和它的主要对手吉利博瑞相比不相上下。传动系统方面与发动机相匹配的是一台6速双离合变速器，供应商来自上汽，除此之外低配车型搭载的则是一台5速手动变速器。方向盘采用机械液压助力，低速状态下转向力度偏沉，车速上升以后有所好转。悬挂采用前麦弗逊后多连杆结构，整体调校偏软，能过滤掉路面的大部分颠簸，底盘的整体感较强。