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【皮卡车】专题新车 | 皮卡市场也开始内卷了?试驾福田驭炮大将军

文/图:了解车帝的原创张凯

【了解茶制原创产品】去年,国内皮卡销量首次突破55万辆,刷新了历史记录。因此,很多工厂看到了新的希望,就开始推出新的。他们的目标也很简单。也就是说,要夺取同级销售冠军——张成浦的市长/市场份额。那么,这些新车真的有强硬的实力吗?

你知道车制一周前试驾了长安凯亭F70轻钢长城炮吗?长安凯正F70沉着应对冰雪,明显感觉到皮卡市场的“内卷”很严重。今天接到的李福田裕炮台将军也不容小觑。入门版车型有蔡依夫8速自动变速器、博格华纳四轮。新车的具体表现是怎么样的?和我一起下车吧!

炮台将军的外形没有“凶悍”的名字

新车标配凯通HT胎,市长/市场参考价约为600韩元/万亿韩元

此次试驾到达了被冰雪包围的内蒙古赤峰,白天室外温度也能达到零下20度。为了模拟极限车场景,试驾场包括沥青和土路,后者伴随着冰面和积雪,对车辆通过性有很大的考验。

试驾场的主角是配备2.0升涡轮柴油发动机的福田油大炮大佬,同时也是自动四驱动器入门版车型。这次测试仍使用新车工厂配备的凯通HT轮胎。偏向道路性能设计的同时兼具非路面行驶能力的产品,265 60R18,市长/市场参考价约为600韩元/组。(威廉莎士比亚,美国作家)。

动态体验

炮台将军的变速箱存在感“很低”

在公路行驶性能上,炮台将军的可操作性和舒适性仍然可以令人吃惊。2.0升涡轮增压柴油机,最大功率120千瓦,最大扭矩390牛米,油门初始调整不敏感,但即使踩得很深,也能给人一点贴身感。这种感觉和皮卡似乎有“不和”。另外,蔡依富8速自动变速器在行驶中存在感“很低”,乘坐感很好,一定程度上保证了舒适性。

运动模式下的油门响应将更加活跃

炮台将军可以选择三种动力模式,与长安凯正F70相比是加分项,可以让用户根据不同的需求选择合适的模式。对于车辆空载测试,在节能、一般、运动模式下,相应的变速时间分别为1800、2000、2400转/分钟,运动模式下的加速器响应也更加活跃。

但是随着发动机转速的提高,车内的噪音似乎没有凯成F70那么好抑制,超过每小时60公里的时间后尤为明显。相比之下,炮台将军的刹车脚感比较线性,在车身电子稳定系统的帮助下,即使在积雪的弯道上刹车,也能稳定地停下来。(大卫亚设)。

轻巧的旋转力使驾驶变得更加容易

一份数据显示,国内皮卡用户中有20%以上的女性车主。对他们来说,操纵大炮将军的轻型旋转力会使驾驶容易得多。至于底盘悬架,新车也使用凯诚F70这样的后板弹簧独立悬架,但对晃动的吸收和抑制效果更好。坐在车里,甚至可以感受到悬挂的压缩和排斥过程。不是直接向乘客传递冲击力,而是有人力。

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低速下可以实现两驱到四驱的手动切换

低速状态下可以实现两驱到四驱的手动切换

当开着这台驭炮大将军来到冰雪非铺装路面,可以在低速状态下将四驱模式旋钮从“2H(高速两驱)”旋转到“4H(高速四驱)”,也就是说它能够在低速下实现两驱到四驱的手动切换,实用性还是不错的。此时面对附着力很低的冰雪路面,甚至不用担心车轮打滑,交给这套博格华纳适时四驱系统就好。

外观回顾

驭炮大将军外观风格并不是很激进

和凯程F70带透镜的卤素大灯保持一致

作为福田皮卡大将军系列全新分支车型,驭炮大将军的外观设计并没有使用大将军G9的美式皮卡元素,而是采用配有福田红色英文标识得矩形黑色前格栅,视觉效果也从油腻大叔变得小清新一些。灯源方面,入门版车型依旧采用卤素大灯,但在透镜的“包装”下还算精巧,这与我此前试驾的凯程F70车型保持了一致。

轮拱部分采用黑色塑料包围

保险杠下方还有两个“排气口”,只不过右侧才是“真排气”

后尾门设有阻尼缓冲装置,算是加分项

从车身尺寸来看,驭炮大将军可提供标厢和长厢两种车身长度。此次试驾的长厢版,车身尺寸为5630/1980/1885毫米,轴距为3400毫米。值得一提的是,该车的后尾门还有阻尼缓冲装置,比凯程F70瞬间“砸”下来设计更具实用性,降低了误伤人员的几率。

内饰回顾

内饰设计丝毫看不出这是一台皮卡

内饰方面,驭炮大将军车内设计向家族高端车型大将军G9看齐,整体采用蓝色和白色双色搭配。配置方面,新车全系标配倒车影像、定速巡航、双安全气囊、天窗、电动调节外后视镜、三辐式多功能方向盘和一键启动等。虽然算不上超前,但还是可以满足基础需求。

方向盘握感不错

CarLife算是驭炮大将军“高科技配置”之一

同价位长安开程F70的中控屏幕更大、功能更丰富

蓝白座椅配色或许并不耐脏,入门车型为手动调节

后排座椅支持按比例向上翻折

但如果以玩乐车型的视角来看它,相比长安开程F70,驭炮大将军入门版车型则缺少了语音控制、座椅加热、自动大灯、自动空调、后排出风口等实用性配置,厂家若是能在后续做出升级,也许会让产品力更强。此外,在座椅功能方面,驾驶座支持六向手动调节,方便找到合适的坐姿,后排椅垫还支持向上翻折,提升了储物能力。

简评

此次试驾的驭炮大将军指导价14.88万元

长城金刚炮

总的来看,作为福田大将军系列新增车型——驭炮大将军的动态表现可圈可点,即使在冰雪路面使用,凭借四驱系统的加持,也能让驾驶变得更加自信。此外,新车的乘坐舒适性也达到了同级车型主流水平。未来有机会我们也会将它与长城炮现场对比!好了,如果您喜欢它的设计语言,并且想要一款硬件基础相对还不错的皮卡,不妨亲自去体验这款车。如果有什么想法,也欢迎在下方留言讨论!

关于作者: luda

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