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巴菲特减持后第二增长点在哪?比亚迪董秘:新能源汽车洗牌刚开始

巴菲特持续减产后比亚迪(002594。SZ)表示,最近股价“持续下跌”。从8月24日到9月6日,10个交易日的累计跌幅已经达到15.13%。

随着投资14年的巴菲特开始下跌,比亚迪股价能否看到顶级、新能源汽车事业、半导体、轨道交通、比亚迪电子等诸多业务,未来价值有可能进一步增长的支撑点或第二曲线,成为市场上最近的热门话题。

针对上述疑问,9月6日,比亚迪董事会秘书、比亚迪投资董事长易口在第三届北京大学光华案例日论坛上表示,比亚迪所在的新能源汽车领域正处于高速发展阶段。据中汽协称,新能源轿车的渗透率从2020年的6%大幅提高到2021年的16%。

“赛道,行业重组刚刚开始。我们的短期目标是突破这条赛道,守护比亚迪的呼城,保持比亚迪的领先地位。在这方面,我们还有很长的路要走,还要进行残酷的斗争。”李舜臣说,比亚迪希望实现新能源收集、储存、甚至使用的全面覆盖,成为新能源综合解决方案的供应商。

比亚迪9月2日公开的数据显示,8月公司轿车销量为17.4万辆,同比增长157.2%,其中纯电动车销量为8.2万辆,同比增长172.1%,为2.1%。插头混合动力轿车销量为9.1万辆。同比增长203.1%,环比增长12.4%。

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