luda 带锁的硬核越野性能的坦克300突然成为目前硬派越野车辆界的“现象级”产品，一度中断了官方订单。
除了坦克300，国外市场上也爆出强硬派越野车火爆，福特Bronco在首发当天截止日期前成功砍掉了23万个订单，同样的车很难买到。(威廉莎士比亚，美国作家)。
由于两个硬派越野车具有非常接近的车身结构和造型，坦克300无法避免被国内消费者抄袭福特Bronco的名字。当然，在汽车工业同质化比较严重的时刻，这种事谁也说不出来。用四圈而不是汽车回答可能是最好的答案。
福特Bronco和坦克300不是同等级的产品，但抄袭争议没有结果也可以说是名列前茅。
国外的月亮比较圆，所以很多消费者认为，福特Bronco如果来到国内市场，就可以用强大的生产力削弱坦克300的热度。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))先看看福特布朗科有什么产品实力。
造型方面，福特Bronco方面的车身轮廓非常野性，棱角分明的线条非常有力，圆形大灯、路灯杆、侧轮拱等经典交叉元素也提供了很高的区分度。
装修内置液晶仪表、12英寸中央控制屏幕和SYNC 4信息娱乐系统，使技术感与时俱进。
Ford Bronco是基于升级后的Ford T6平台构建的，与Ford新一代Ranger共享车身框架结构，使用非重型大梁本体机箱。
最高294毫米的距离间隔、29度垂直通过角度和37.2度偏离角度、最高850毫米的涉水深度、基础和先进的4驱动器系统，以及标配独特G.O.A.T模式的地形管理系统，可显着保证卸载性能。
提供2.3T 4缸和2.7T 6缸车辆选项，传动方面均与10AT变速箱一致。其中2.3T EcoBoost 4缸发动机最大功率274马力，最大扭矩420牛米，2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率310马力，最大扭矩542牛米。
从综合产品力和机械氮来看，Ford Brenco在主流硬派越野车辆界确实有很强的竞争力，削弱坦克300列也不费力。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)但事实上，如果你看福特布伦科的话。
在国内市场的售价，不仅坦克300，即使是其最直接竞争对手JEEP牧马人也会偷着笑。新一代福特Bronco五门版将率先以非官方平行进口的方式进入国内销售，目前首批车型已经抵达国内港口，从平行进口车车商的网上报价来看，福特Bronco五门版2.7T车型售价或高达70万元上下。
倘若平行进口售价准确，也就意味着福特Bronco在价格层面无法撼动坦克300的热销，与此同时在国内市场还可能会沦为Jeep牧马人陪衬品。
不可否认，福特Bronco在北美市场异常火爆，但其是结合有低售价(海外售价28500美金至47780美金，折合人民币18至31万)、过硬产品力以及经典情怀等重要原因。
反观来到国内市场，70万元上下的售价显然比Jeep牧马人高出20万左右，甚至还一度触碰到路虎卫士的市场，完全就没价格优势。此外，JEEP牧马人还属越野界中的“教父级”车型，早已沉淀有庞大的忠实消费群体。试问，停产多年又改面貌入市的福特Bronco，有何资本竞争?
毋庸置疑，福特Bronco通过平行方式入国内销售，我们在硬派越野车中又能多上一项选择。不过，在销量方面到不了北美市场这种高度也是铁铮铮的事实，毕竟 “流量密码”重点不是产品力而是售价，只能期待后续福特Bronco会以国产的身份登场，提升价格竞争力了。