luda 指南：
我们知道自主品牌现在逐渐被国人接受。随着吉利大麦、宝月、电动GS4、长安CS75、H6等车型的出现，自主品牌阵营的整体感觉已经在一点点好转。但是其中也有一些车认为自己有很强的实力，高价结果死得很惨，这种车型数不胜数，难怪讨厌抵制的极限棒车也比它卖得好。(莎士比亚)。
该车8月份销售了97辆，比李凡公子家的820辆力帆多销售了29辆，是当当第一工厂生产的车型。对于这种销售，我认为显然不值得夸耀。吉利博瑞8月份只卖出了3572台，但在整个中型车领域还算不错。相反，这辆车几乎是4米9的车长，比大麦有更强的1.8T动力，但在标价14.58万次的情况下，这辆车的失败是注定的。目前，极限汽车索纳塔经过特惠达到了15万区间，还有什么优势和口碑好的极限汽车竞争？因此，早已预料到失败。卖得不好也是必然的。这辆车是——奔腾B90。
奔腾B90是日记旗下的商品，全系售价区间为14.58-20.18万元人民币。而且现在没有折扣，所以整体价格很高。
外观上B90给前辈的感觉是奔腾家族的B30、B50、B70、B90几乎都一样。中庸的外观没什么个性，全真机格栅采用了多根细长的横铬条，比较简洁，但仍然与主流中型车的审美不太相符，反而有极限车的影子。
在车身尺寸上，奔腾B90长宽分别为4860毫米1812毫米1472毫米，轴距为2780毫米，与同类车型相比，车身尺寸没有什么优势。
装修方面，B90的中控台是用柔软的材料制作的，手感舒适，材料比较优厚。有趣的是，新车都是标准皮带7英寸。
液晶显示屏的MMI人机交互系统、自动空调和外后视镜加热及电动折叠等功能，与同级别车型相比具有不错的竞争力。
配置上，奔腾B90标配有ESP车身稳定系统、真皮方向盘、自动头灯、后视镜电动折叠、调节、后视镜加热、自动空调等功能。除最低配其余车型均配备了无钥匙进入与启动、电动天窗、前排座椅加热、氙气大灯、分区空调等配置。
动力方面，奔腾B90搭载的是1.8T和2.0T两款发动机。这两款发动机最大功率分别为186马力和204马力，峰值扭矩235牛·米和260牛·米，全系车型均配备爱信提供的第二代F21六速手自一体变速箱，并采用电子手刹，这个地方较有档次感。底盘悬架方面，该车前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，前后悬架还均带有横向稳定杆。
最后总结一下，奔腾B90的失败最重要的还是定价。同样的起售价，大多数人会买外观内饰配置更强的现代索纳塔和吉利博瑞，消费者都不是傻子。从现在的趋势来看，一汽作为中国最早生产汽车的车厂，师哥觉得真应该多向吉利的产品学习学习。
下图为竞争对手现代索纳塔、吉利博瑞。
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