luda 最近，车小弟从外销处获悉日产公布了新JUKE Hybrid的官图。新车主要根据动力部分进行调整，该车将于今年夏天正式在欧洲上市。那么问题来了。新车到底怎么样？会在国内上市吗？下面和车弟一起看一看。
外形个性有活力
从外观上看，新车的正面几乎和燃料板一样，但细节做了调整。进气格栅内部采用类似的点阵结构，两侧的铬条与日间行车灯相连，很有个性。此外，前照灯总成位于格栅两侧，内部采用熏黑处理，灯组采用圆形三叉设计，易于识别。
在侧面建模的情况下，屋顶线从B柱开始明显倾斜，双色车身形成悬浮式汽车的形状。腰线设计也变得更加复杂，对提高车身侧面的层次感很有效。可以营造强大的跨界氛围。尾灯组也采用烟熏黑色处理，背面包围的下部形状看起来更激进，排气管使用隐藏的布局。
新型变速器
在动力方面，玩具小弟得知新车装有1.6升发动机和马达组成的混合系统，还装有发电机。发动机最大功率为94马力，电动机最大功率为49马力，电池容量为1.2千瓦时，在纯电动模式下，最大速度可达到每小时55公里。
有趣的是，这款日产JUKE Hybrid提供了4个内燃机齿轮和2个电机齿轮的新齿轮。这意味着这个变速箱没有传统的离合器，整个动力系统和传动系统之间的连接取决于新型齿轮和电机的配合。日产当局还表示，这种设计将使新车的动力反应更加灵活，驾驶感更接近电动汽车。
今年夏天可能在欧洲上市。
玩具弟弟得知，这家JUKE Hybrid目前没有在国内上市的计划。但是想想也是理所当然的。标准在国内目前的处境确实不好。如果再引进一款和标准差不多的车型，那也是“葫芦娃救爷爷”。
如前所述，新车将于今年夏天在欧洲上市，今后可能推出纯电动版。当然，这取决于市场的需求。那么问题来了。各位朋友认为，如果在国内上市，售价要多少才能“尝试”。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)
编辑/Sugeng