luda 即将30岁的90后，在社会上翻滚了几年，终于有了自己稳定的事业，这时候不是应该把自己的小钢炮换成庄重的商务轿车吗？答案是否定的。请认真去TM吧。好吧。我们到了40多岁，不是应该换一辆笨重的商务车吗？
答案是肯定的。最终我们会有更多的重担。我们至少要让别人看起来更可信一些。
买什么车呢？A6？太贵了，帕萨特？感觉又差点意思，可以看看这辆车，和A6接近的尺寸，车长也基本达到了5米的水平，但是现在的价格基本和帕萨特重叠，这篇文章来介绍的车型，是它的1.5T版本，售价已经跌破了20万，值得买吗？往下看：指导价：23.48-29.98万。
车子长宽高尺寸为：4996mm，1878mm，1503mm，轴距为2949mm。
外观，金牛座作为比蒙迪欧该一级别的纯商务用途车辆，他的外观明显要更加的沉稳大气，因为尺寸的变化，让它的体积上的气势和感觉暴增，但是它还是保留了很多蒙迪欧的外观元素。
前脸，和蒙迪欧有着非常大的相似度也是镀铬大嘴的设计，不过造型上会圆润了不少，让它看起来少了很多攻击性，雾灯处也多了些银色装饰，让它看起来也精致了不少。
大灯，这辆1.5T版本使用的卤素大灯，照明效果只能说够用，不过还是用了透镜，不会掉档次，大灯的尺寸也不大，看起来很犀利。
车身侧面也有蒙迪欧的感觉在里面，但是明显要更高大和更加的厚重，四平八稳的腰线，就算和奥迪A6这样的豪华中大型车停在一起，也不会在气势上落后多少。
轮圈尺寸为17寸，使用了多辐细辐的设计，很简约，但是也不至于古板，轮胎尺寸为235/55R17，品牌为固特异，讲究舒适和经济性。
车内，金牛座的内饰真的是非常的成熟稳重，或者说稳重的有些过头了，起码对于不到30岁的我来说，过于严肃简单，而且也缺乏豪华感。
方向盘尺寸很大，还使用了很传统的四幅式设计，密密麻麻的按键也有点过头，不过真皮的手感倒是不错。
中控使用的还是索尼那套系统，在蒙迪欧上有说过，显示效果和使用流畅程度都一般般，不过好在简单好上手。
换挡也是用的旋钮式换挡方式，挺有B格。
座椅，他的座椅是很美式的感觉，宽大柔软，还有打孔的工艺，虽然是仿皮的材质，但是坐起来感受不错，只是有点不贴合，而且固定能力也别多想了。
空间，185cm测试者，前排头部空间4指，后排头部空间1指，腿部空间2拳，确实很充裕，真的不比A6差了。
动力，1.5T加6AT的组合，181匹，240牛米，日常开起来，并没有因为它1.7吨的体重感觉到吃力，主要是因为它的油门比较灵敏，而且变速箱也挺聪明，你可以把转速拉到3000转才升挡，平顺性也可以好评，零百加速成绩很一般，只能做到10.4秒，小排量发动机，后段确实一般，油耗百公里综合9.6升，对于它的车重，不错了。
悬架，前麦弗逊后多连杆独立悬架，他的悬架调校有点让我意外，他的路感甚至比主打运动的蒙迪欧都明显，细碎的颠簸都会传到车内，甚至或减速带快了后排能非常那个明显的受到冲击，不过这车跑高速非常稳定，高速过弯悬架支撑也很足，非常有运动属性，奇怪的商务轿车。
最后总结：这辆车外观沉稳商务，内饰老套，空间充裕，动力够用，油耗算经济，悬架确实非常运动性的调教。
如果你有20万购车款，你会选帕萨特，还是金牛座呢？