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旗舰对决!奥迪Q8对标奔驰GLS,塑料姐妹花谁更强?

今天,小康生活已成为时代的主旋律。遥远的豪华品牌汽车也从阳春白雪进入了哈里发。

在此被背景下,传统老牌车企的BBA开始逐渐发力。不仅针对普通消费者推出类似奥迪Q2L、宝马3系、奔驰A级的入门产品,扩大豪华品牌在终端的占有率。还发布类似奥迪Q8、奔驰GLS、宝马X7这样的百万级豪车,拉高品牌的高级感,维持在用户心中“高不可攀”的地位。今天,我们就对比奥迪Q8和奔驰GLS这对塑料姐妹花,看看到底谁才是最后的赢家,谁又能符合时代的需求?

颜值才是正义

奥迪or奔驰谁更美?

品牌再贵,无颜不配。颜值的高低将直接决定用户的可接受度,即使是传统老牌车企的奥迪和奔驰,也在不断更新家族设计,为用户带来奢华的视觉体验。

奥迪Q8长着一张大众熟悉的家族脸,熏黑网状格栅内置奥迪LOGO,在周围镀铬装饰板的映衬下,给人留下深刻的初印象。犀利分体式LED大灯一方面与格栅呈一体化设计,另一方面也辅助着棱角分明的进气槽孔,将人的视觉重心下拉,带给人一种跃跃欲试感。

来到侧身,奥迪Q8有着浓郁的轿跑风味。溜背式车身、贯穿式腰线、内凹门板共同营造立体车身。依旧走着棱角分明路线的奥迪Q8,在保持SUV魁梧感的基础上,也有着几丝美系车型的放荡不羁感。此外,与车身形成颜色对比的镀铬饰条,继续为拉高颜值助力。

来到尾部,奥迪Q8最明显的特征,便是被过度压缩的尾窗,通过小车窗营造出宽厚敦实的车尾。贯穿式设计的尾灯、隐藏式的尾气以及镀铬饰条修饰的后保险杠,都是增强运动气息的妙招。

再看奔驰GLS,其前脸带有SUV车型应有的视觉攻击感。四条隆起的筋骨、贯穿三叉星徽镂空双辐条、格栅式中网,都让车头看上去安全感满满。熏黑格栅式下包围,也使其有着美系车的狂野感。两翼的矩阵大灯,虽然外观没有奥迪Q8精致,但复杂的内部结构,依旧可以为其提供动感的光影效果。

来到侧身,奔驰GLS沉重的车身,给人一种MPV车型的观感。但臃肿的车身并没有掩盖其在线条和色彩比的精华。双腰线设计+镀铬行李架+镀铬饰条修饰的车窗+突起的轮眉,既保留丰富的层次感,也营造出豪华车型该有的高级感。

尾部方面,奔驰GLS给人一种敦厚憨实的观感。熏黑处理闭环式尾灯、大量镀铬饰条元素、隐藏式尾气设计。虽然十分大气,但与雄浑的前脸相比,还是稍显平淡。

综上所述,车叔更偏爱奥迪Q8。其对于时下流行元素的思考更加激情,车身比例也更加协调。与之相比,奔驰GLS的尾部设计稍显烂尾,没有融合新颖元素,给人一种十分平淡的味道。

动力越强越拉风

奔驰or奥迪谁更快?

要问SUV车型最引以为傲的产品力?带有阵阵轰鸣声的动力输出,肯定首当其冲。

奥迪Q8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛米,与之匹配的是8AT变速箱。最高车速231km/h,官方百公里加速为7.4秒,工信部综合油耗为8.9L/100km。可以说,奥迪Q8“斯文”的外表下暗藏着一颗狂野的心。2.0T+8AT的黄金组合,让奥迪Q8轻松应对各种生活场景。

再看奔驰GLS,根据不同车型配有不同的动力总成。其中,入门版GLS 400搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,发动机最大功率为230千瓦,峰值扭矩为450牛米。两款GLS 450车型搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统,发动机最大功率为270千瓦,峰值扭矩为500牛米,百公里加速6.3秒,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

综上所述,奔驰GLS提供了更加丰富的动力配置。无论是入门级还是两款GLS 450车型,在动力输出上都没有太多的劣势,6.3秒的百公里加速也证明了这一点。

车叔总结

毫无疑问,奥迪Q8、奔驰GLS都是SUV车型的天花板存在,二者的综合性也是同级别中一顶一的产品。但就车叔个人而言,还是更偏爱奥迪Q8。其一是颜值高,棱角分明的外观,是每个男性无法拒绝的理由。动力方面虽然比奔驰GLS稍差一些,但也基本够用,效果也相差不大。其二,奔驰GLS价格太高,也有点收智商税,最近更是被曝光减配成瘾。所以车叔最终推荐的是奥迪Q8。

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