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e1看这里!高颜值、长续航,六万块的通勤代步车,带你了解比亚迪e1

文/延青

众所周知,武陵宏光迷你EV的火灾带动了微型电动车的发展。越来越多的人想购买迷你汽车以满足日常旅行需要。今天,我将介绍与大熊猫相似的城市滑板车3354 BYD E1。让我们一起看看它是如何工作的。

外观造型比亚迪和大多数企业一样,将微型电动车制成可爱的QR,“花生”形状的四眼大灯识别度较高,双椭圆组合形成的不规则头灯有大面积的电灯镜头,封闭的中网采用镂空处理,消除进气格栅形状,趴在前面,被晒黑的反射镜,车身包围。

车身侧面很小,A柱长度比B柱大得多,是典型的两厢车型,整个车身线条比较圆、光滑,长宽分别为3465/1618/1500mm,保持圆形车身形状,很可爱。此外,比亚迪还提供了价值2000韩元的Bi-Color双色车身选择包装,橙色、白色、双色拼接造型提供了更具活力的时尚。(威廉莎士比亚,维多利亚,北方专家)。

后尾后挡风玻璃的大小比例很大。尾灯内部的圆形灯腔造型传统,位置较高。尾灯造型就像两个字“E”。纵向布置方式提供了较好的照明提醒效果,尾线凹凸明显,识别度高。

进入车内后,中控台布置非常简洁,方向盘支持三宽上下调节,但没有提供多功能按钮,使用塑料材质,手感一般。只有高配版有皮革多功能方向盘,横面板装饰有悬浮控制屏幕,空调出风口布置在下面,除此之外没有其他配置。(大卫亚设)。

对于装饰材料,除了中央横向区域的坚硬装饰面板外,大多数区域都使用塑料材料,少量金属镀铬添加到空调出风口、变速机构中,可以看到降低成本的痕迹。

8.0英寸触摸屏外环有小黑边,实际显示画面不大。汽车系统有实时交通信息的导航系统。内置蓝牙通话和OTA升级支持、内置高德地图、考拉FM等车载软件。但是,没有安装一般的语音识别控制系统。

受限于车辆的价格门槛,比亚迪E1的智能配置并不多。前排标配安全气囊、倒车影像、倒车雷达、制动能量回收系统、低速行驶警报声、手动空调、电动车窗等。

整个座椅采用织物材质,加上500元,就可以换成仿皮革材质座位,体验感一般,空间容量还是很充足的。以身高175厘米的成年人为例,在驾驶座上的时候头部空间不止一台,座椅不动,来到后排的时候头部空间也有四个手指,腿部空间有一台半,不宽敞舒适。

因为是以较小的车身为基础,后排空间不太惊讶。后座不折叠的情况下,只能放小物件,储存空间几乎为零,但快速放倒后座可以获得深度超过一米的储存空间,满足装载物需求。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、小型车身、小型车身、小型车身、小型车身等)行李箱只支持打开后部挡风玻璃,收李的时候不太方便。

比亚迪凭借DM-i技术和自己的磷酸铁锂刀片电池在新能源领域取得了出色的成就,但比亚迪E1配备了普通三元锂电池。

此电源系统的最大功率为45千瓦,最大扭矩为110N m,0-50千米/h的速度为5.9秒。NEDC的集成寿命为305公里,可以满足代理旅行的需要。在快速充电模式下,30分钟就能补充80%的电力,补充非常出色。

在底盘悬架中,BYD E1是前MACPERSON式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,底盘调整合适,但在通过崎岖路段和减速带时有明显的震动感,振动过滤性不高。

总的来说,从价格来看,比亚迪E1作为代步旅行的“赃车”仍然值得考虑。

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