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如果你喜欢奥迪豪华车型,你应该了解一下大众MLB平台

大众集团MLB平台是该公司2012年发布的平台战略,用于共享垂直前方发动机汽车的模块化结构。

它由奥迪开发,并于2007年首次在奥迪A5上推出,然后按时间顺序在奥迪A4,奥迪Q5,奥迪A8,奥迪A7,奥迪A6,保时捷Macan和第二代奥迪Q7(MLB Evo)上推出。直到2015年,只有奥迪和保时捷使用MLB平台。2016年2月,大众汽车推出了总部位于MLB的Phideon豪华轿车,并在中国市场独家销售。

大众汽车集团以代号MLB销售该战略,MLB代表Modulaler Längsbaukasten,从德语翻译为“模块化纵向矩阵”。MLB是大众整体MB(模块化包卡斯滕或模块化矩阵)计划中的一种策略,该计划还包括类似的MQB策略,用于其横向发动机方向的车辆。

虽然一个模型可以说使用MLB平台,但它本身并不是一个平台,而是一个在共享引擎方向的不同平台上引入理性的系统,无论模型、车辆大小或品牌如何。因此,MLB在各种平台上使用核心组件“矩阵” - 例如,为所有传动系统(例如,汽油,柴油,天然气,混合动力和纯电动)共享一个通用的发动机安装核心。唯一不变的是踏板箱,防火墙和前轮位置,以及挡风玻璃角度;除此之外,车辆可以拉伸和成型,以适应所需的任何车身样式,尺寸范围或传动系统。除了减轻重量外,该概念还允许在同一家工厂生产各种型号,包括公司各种品牌的型号,进一步节省了成本。前大众研发部负责人乌尔里希·哈肯伯格为“战略武器”。

Jalopnik说:“最大的特点是所有电机和变速器的统一位置”,并且“通过将所有电机安装到同一个地方(公司)希望在将汽车移植到其他车型时降低工程成本和重量/复杂性。英国《汽车》杂志称,“这个想法预示着在一个行业中,大规模生产的基本原则的回归,在过去的100年里,复杂性已经失控。通过创建一套标准化的,可互换的零件来制造各种汽车,(该公司)计划将制造汽车所需的时间减少30%。

 

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