luda 虽然都是美国品牌，但从市长/市场销售数据来看，中国消费者对别克品牌的好感比雪佛兰福特要好。之前的美系车给用户留下的印象是：油老虎，可以和同级别的日系车形成鲜明的对比。但是你发现了吗？具有相同市长/市场定位的车型，美系汽车的优惠力度往往高于同等级的日系或德系。对于别克英朗来说，这辆车定位的是紧凑型轿车，标准车型当然是朗逸、轩逸、卡罗拉等几种车型。
但是在价格方面，英朗新车交货价格为11.99 ~ 12.59万韩元，动辄打折3万、4万韩元。即使选择最高级的型号，落地价格也基本在10万韩元左右。同样的价格选择郎或玄，不仅是入门版，更有可能是旧车型。以销量最高的2021家改编战犯1.5L自动精英型为例，我们来看看英朗的性价比怎么样。
从外观上来说，整个英格兰给人的感觉是比较平静的氛围，外观上采用的家庭式设计风格具有很高的品牌知名度。多边形的前格栅在外观上使用铬装饰填充点，两条线插入灯组内部，起到增加视觉横向宽度的作用。大灯方面同时具备日间行车灯和自动大灯功能，但只有精英型采用LED透视光，进取型为卤素。尺寸方面，英格兰长宽分别为4609/1798/1464毫米、车轴2640毫米、典型小型窑的规格。
装修中使用的设计风格比较简约，大面积使用硬塑料，但车型的价格自然也可以接受。毕竟是合资品牌。当然，与多功能方向盘、7英寸多媒体屏幕、汽车联网、OTA升级功能、苹果CarPlay、百度CarLife手机连接、安吉星服务等竞品相比，易用性更高。部署方面，后方停车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示等功能一应俱全，但停车方式仍使用机器人刹车，换成电子手动刹车效果会更好。
就空间而言，英朗的车身长度，车湾同级别的优势不大，但我不觉得1.76米的身高坐在后排空间很紧。腿部空间拳头多，头部空间接近拳头，座位垫长度足以支撑大腿。中间地板上有小隆起，装有空调出风口，但不提供给电源连接器。后座两侧提供头枕，但不支持调节，对头部的支持性一般。行李箱的空间表现有规律，可以满足日期。
常合理的使用，只是后排座椅无法比例放倒，满足不了较大物件的装载需求。动力方面，这台英朗（2021款改款典范1.5L自动精英型）配备的是1.5L自然吸气发动机，传动匹配6AT手自一体变速箱；发动机最大功率83kW（113Ps），最大扭矩141N·m。这套动力系统表现中规中矩，动力跟随脚感释放，只是变速箱工作效率不够高，经常需要拉高转速才会进行升档，实测百公里加速是12.16秒，符合一款家用买菜车该有的动力。悬挂方面表现优秀，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体调校风格偏舒适性，兼顾较好的滤震表现。NEDC综合油耗是5.9L/100km，油耗表现一般。
综上所述，英朗的性价比放在同级别是比较高的，首先就是终端优惠力度要比竞品品牌更大，价格符合大多数消费者的预算范围。其次是前后独立悬挂的配置，相比竞品采用后扭力梁的结构，英朗具有更舒适的行驶质感。相较于同价位的国产车，英朗有着合资车的品牌身份，保值率相对较高。关于别克英朗，大家还有哪些看法或问题，欢迎在评论区留言。