luda 据DRIVE TESLA CANADA 4月13日报道，最近特斯拉向员工发送了一封电子邮件，内容是美国得克萨斯奥斯汀工厂生产的标准续航版型号Y以5.999万美元(约合38.1万韩元)的价格销售。该邮件的内容没有对外公布，但Drive Tesla表示，可以通过查看该邮件确认真实性。
目前得克萨斯工厂生产的第一款型号Y只交付给内部员工，售价为5.999万韩元，比美国官网正在销售的基本型车型的6.299万美元(约合人民币40万韩元)少3000美元(约合人民币1.9万韩元)。
值得注意的是，德州工厂下线的新型号Y是特斯拉首款配备4680电池的车型。除此之外，新车还采用CTC电池技术，将电池包和车身底盘结合在一起，可以提高性能，同时有效降低整车的生产成本。从目前暴露的信息来看，新型型号Y不仅配备了容量更大的电池组，还配备了双电机，100公里加速可以达到5秒以内。
当然，德州工厂有一种新型一体铸造机，可以直接铸造Model Y前后两级车身，大大减少车身的零部件数量和生产复杂性。但是，如果工艺不好，整体压铸车身内部会出现气泡，导致车身强度下降，索磊希望特斯拉能做好质量管理。
双电机也意味着100公里的功耗大于单电机，因此新Model Y的续航能力可能不会带来什么惊喜，但对于大多数小伙伴来说，这款特斯拉的进一步配套降价已经是一大惊喜了。
特斯拉降价天然气、索磊认为大部分来自产能升级及4680电池组，目前该公司解决了产能不足的问题，其次是增加4680电池产量，解决锂电池供应不足的问题。马斯克表示，计划将德克萨斯工厂建成世界上最大的电池工厂。
随着锂电池成本的暴涨，很多新能源汽车企业纷纷宣布涨价，多次涨价的特斯拉这次吹降价“聚集号”，可以说党的这波浪潮没有白费。小磊预计，后续上海工厂也将引进相关先进技术，国产型号Y降价也即将到来。