买车千万不要冲动,否则会很后悔的。去年12月底,我买了36.7万辆奥迪Q5L(2020款40TFSI影响真型),当时得到了老客户担保优惠,非常高兴,又觉得自己捡到了便宜的。
毕竟四个圈魅力摆在这里,周边很多朋友都夸我有眼光。不过在前几天,我去店里试驾了一下丰田陆放,2021款 2.5L HEV四驱尊贵型厂商指导价为33.28万,和我的Q5L相差不多,可两者给我感受却大有不同。先说说Q5L,其实也不能说它有多差。该车外形很得我心,不知道是不是被奥迪光环影响,我非常喜欢前脸部分进气格栅造型,不仅尺寸够大,同时内部蜂窝状架构也很有个性,运动气息相当不错。氙气灯组在晚上照明效果比较突出,毕竟奥迪有着“灯厂”美名,在夜晚帮助我避免许多坑坑洼洼。
Q5L尺寸也还行,长度达到4753mm,轴距则是2908mm,空间对我十分适合。毕竟我身高1米83,体重也接近200斤,在很多车里都不怎么舒服,但这车却能让我感到满意。座椅以皮织混搭材料覆盖,触感值得肯定。主驾驶位还支持腰部调节,长途远行时比较舒适。
不过在科技方面,Q5L有些对不起豪车定位,现在看来比较拉胯。其只有7英寸中控大屏,在车内显得狭小。智能服务几乎为零,平时还是需要用自己手机进行导航。动力方面,Q5L搭载2.0T发动机,最大功率达到140kW。开起来觉得没有什么拖泥带水感觉,可驾驶体验不够强烈。
再说一说陆放,毕竟有着当年皇冠光环加持,该车在推出之前就人气高涨,受到很多朋友青睐。我也一直在关注这款车,和汉兰达师出同门,其越野属性相当不错。这车外形设计相当激进,我喜欢引擎盖上方层层突起,有一种浓浓工业观感。进气格栅内部结构密密麻麻,并且在黑化处理后更具攻击性,有点机甲战士味道。前灯组内置LED光源,当时我试驾时候正好是傍晚,开启之后感觉非常不错,照射距离十分宽阔。
陆放空间让我觉得相当给力,长度超过5米,高度达到1750mm,驾乘感受比Q5L要更为舒适。当时我把主驾驶位调到合适位置,视野上没有多少死角,头部距离车顶也没有那么压抑。其座椅材质以仿皮/真皮覆盖,我喜欢这种细腻触感,坐在上面觉得非常柔软,对于身体包裹性也还可以。
作为新车,陆放在科技配置上也跟上时代发展潮流。12.3英寸触控液晶屏比Q5L要高级多了,不仅在界面设计上突出简洁耐看,同时也能提供丰富智能服务。该车前/后驻车雷达反馈灵敏,毕竟这车尺寸摆在这里,对于很多新手来说驾驶时还是有些难度,方向盘稍微没有控制好就会发生剐蹭情况。360度全景影像我没尝试,估计效果也不会拉胯。
动力方面,陆放以油电混合技术逐鹿市场,搭载2.5L自吸发动机+电动机组合,系统最大输出达到141kW。我特意试了一下该车起步阶段动力反馈情况,车身能够很快感受到充沛推力,这个让人觉得意外。在城市快速路上,我在时速75时候稍微加了点速,就轻松达到90,差点把我旁边销售吓了一跳。陆放还是支持电动四驱系统,在应付多种复杂路况时也不会有太大压力。
说到最后:
从4S店回家之后,我看到 Q5L停在那里五味杂陈。其实不能说我这车不好,不管是外形还是空间都值得信赖,毕竟也是奥迪倾力之作。可陆放在空间上更大、配置上更多,驾驶体验也更为强烈,燃油经济性也十分不错,还是日系车更适合家用。或许要是回到去年,我肯定不会冲动买车,会静静等待陆放上市。