luda 奔驰、宝马、奥迪等豪车的价格都很高，在很多人的印象中，低于几十万美元的预算恐怕很难买到。
但实际上，BBA里边也有入门产品，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3就是典型代表，这些车型主要的卖点就是豪华车标，价格上则相当亲民。对一部分用户来说，20万出头能买一款BBA豪华车，还是值得考虑的。
奔驰A级2022款A180L售价为21.48万元，宝马1系2022款120i M运动版售价为20.58万元，奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI进取致雅型售价为20.31万元。
三款车都是入门车型，价格都为20万出头，那么哪一款车才值得入手呢？
家族化外观
三款车在外观设计方面有个共同点，那就是它们都采用了家族化外观，由于车身较小、定位较低，它们的档次感看上去也与各品牌的其它车型有所差别。
奔驰A级采用了经典的满天星式中网，整体风格上与奔驰其它车型保持一致，但在气势感上差了不少。不过这款车悬挂的奔驰车标，还是对消费者有着比较强的吸引力，也是这款车月均销量能超过4000辆的重要原因。
宝马1系最吸引人的地方有两处，其一是双肾型中网，其二则是宝马的蓝天白云螺旋桨车标。其实该车的中网尺寸比较小，大灯造型也比较普通，但这都挡不住一个豪华品牌的号召力。
不少消费者把奥迪A3这款车看成是大众高尔夫的换壳车型，不过其始终是出自奥迪旗下，奥迪的车标以及大尺寸多边形中网都让它增辉不少。
奔驰A级空间最优 奥迪A3有所不足
三款车定价都比较低，不过它们在空间上却有明显差别，奔驰A级在这三款车里可以称得上是“大气”。
奔驰A级的车身长度为4622mm，轴距则达到了2789mm，是三款车中表现最好的。奔驰的设计风格一直都比较强调商务、大气，即使是A级这种入门车型也不例外。
宝马1系的商务气息就弱了许多，其车身长度为4462mm，轴距则达到了2670mm，比奔驰A级整体上小了一圈，后排乘坐空间自然不可同日而语。这款车比较适合家庭用户，不适合出现在商务场合。
奥迪A3的空间表现在这三款车里排名末尾，该车的车身长度只有4343mm，轴距则只有2630mm。
虽然比宝马1系短不了多少，但两厢造型却很难与“豪华”“商务”等字眼联系起来，其更加适合比较喜欢豪车品牌的年轻消费者。
配置均为入门级
BBA推出这种级别的车型，本意是走性价比路线。三款车的价格的确都比较亲民，但其配置也比较低。
奔驰A级提供了主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能，但却省去了最实用的倒车影像功能。
除此之外，这款车还提供了天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾腿托调节、语音识别、4G网络、OTA升级功能、后视镜加热、自动空调、后座出风口等各种常用配置，基础性能还是比较强的。
相比之下，宝马1系的配置就要差得多，这款车没有提供什么驾驶辅助功能，也没有液晶仪表盘、车联网、OTA升级、后视镜加热等常用配置，甚至连自动空调和后座出风口也省略了，属于典型的低价低配。
奥迪A3的配置水平则介于奔驰A级和宝马1系之间，虽然该车的空间表现不够理想，舒适度较差，不过这款车提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、电动后备厢、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等各种配置。
其水平并不比奔驰A级低多少，且这款车的售价比奔驰A级低了一万多，性价比方面的表现相当不错。
奥迪A3动力最强
对这三款入门车型来说，动力性能并不是它们追求的重点，但作为豪华车型，它们的动力性能至少要达到平均水平，奔驰A级和奥迪A3都算不错，宝马1系则有明显短板。
奔驰A级搭载了1.3T小排量发动机，最大功率为100kW，最大扭矩则为200N·m。
与同价位的国产车型相比，这样的动力性能是完全拿不出手的，不过与宝马1系和奥迪A3相比，它的动力性能还算可以，满足日常出行需求没有什么问题。
宝马1系则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为220N·m，看上去表现还不错，但这款发动机却是一款三缸机，目前来看在中国市场上三缸发动机的市场受众还是有一定局限。
奥迪A3则搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，是三款车中表现最好的。但需要注意的是，这款车搭载的是7挡干式双离合变速箱，这也是中国消费者广为讨论的零部件之一。
从整体来看，三款车都有自己的短板和缺陷。但这种级别的BBA本身就是为喜欢豪华品牌、但又预算不足的用户打造的，消费者大可根据自己的喜好与需要来进行选择。