luda 当时我买车的时候，其实在哈佛H6、日产轩逸里纠结了很久。其中哈佛H6的空间和动力是日产的高舒适舒适和低油耗吸引我的方面。但是，在决定选择汽车之前，我犹豫了。因为我买车主要是家庭用的。我家有两个孩子，如果选择了Harver H6和日产轩逸这五辆车，全家人一起出门很不方便。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，我的家人)所以，我最终选择了ORING KAIJER这6辆车，放弃了哈佛H6，日产。
武陵凯杰说是6辆车，但价格并不比Havh6、日产轩逸等5辆车贵。我提到的top 280t 1.5T自动旗舰型，裸车价格低于13万，价格更便宜。此外，这辆车也是大厂制造的吗，还是五菱旗下全球银标车系的车型，零部件也来自国内外一线大厂，所以我认为这辆车的质量应该与轩逸、Harber H6处于同一水平。
Oring Kay的设计比较年轻，我刚好90后，对外观设计自然很重视。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《流言终结者》)拿起车后，我身边的同事朋友也评价了这辆车的设计。例如，我同事说，五菱凯的分体大灯设计在这个价位的6/7个可用车中比较少见，大灯内部仍然是矩阵LED灯源，一般这种灯源合资车一般在15万左右，甚至更贵。
提车上下班的通勤体验发生了变化。至少不用每天早起挤公交车。刮风下雨的话，雨伞不要忘记湿。而且我提到的武陵凯拥有大功率1.5T发动机，最大功率177马力，参数实际上比第三代Havh6的1.5T略大。平时在城市开这辆车，不用担心动力不足，中途超车也比较容易。只要深踩油门，就能感受到动力输出。与之匹配的模拟8档CVT变速器的变速速度虽然不如哈佛H6搭载的双离合器变速箱，但有一种没有换挡的突然挫败感。至于油耗，根据我目前开5000公里的情况，这辆车100公里油耗为7-8L。
这个油耗离H6比较近，比日产的高舒适油耗高一点，但是我觉得这个油耗也可以接受。Oring Kaizer的尺寸其实比轩逸、H6大，车长4米9米，Bay接近2米8，所以在车内钉上6个布局后也不会显得局促。(大卫亚设，Northern Exposure，)而且这辆车的座位安排比较灵活。比如这辆车的第三个座位，可以根据需求倒挂。倒着放后也直接藏在后车厢里。例如，上周末我带妻子和孩子出去野餐时，我摔倒了第三排座位。然后利用扩大的行李箱空间，装上孩子们想玩的风筝、野餐用食材饮料等。
另外，这辆车的第二个座位也值得一说。因为第二个座位有腿垫，座位靠背可以调节到很大的角度，座位支持前后左右4个方向的移动。上周末去郊游的时候，到达目的地花了差不多3个小时，我家老婆坐在第二排也不觉得不舒服。厌倦野餐后，我们把座位躺下，当作床，休息一下，振作精神，也是回来的路。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《野餐名言》)总之，从我现在的车感情来看，吴玲凯齐家里没有任何问题。适合我这种90多岁的保姆爸爸。(莎士比亚，莎士比亚。)