luda 中泰汽车确实可以说是国内汽车市场的传奇品牌。写这篇稿子之前，年糕特别测试了中泰汽车的官网是否正常打开。目前，中泰汽车的官网不仅可以正常打开，相关内容也在不断更新。只是已经很久没有听到中泰新车型推出的消息了，网络上很多消费者对中泰汽车都有售后保护。
馅饼今天想和大家聊天。是中泰的t700二手车。这款中泰的T700可以说在配置上很高，没有朋友。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)当时15万多韩元的售价可以说是中泰这个自主品牌的天花板价格。结果2017年花了15万韩元，即使选择合资品牌，选择也已经非常广泛了。
不管我们抄不抄，至少从外观上来说，这款t700确实可以说是负责颜值的。巨大的前进机格栅通过星形的点缀产生了非常大气的豪华感。接近4米8的车长属于大中型SUV，大车身带来的气势，即使停在宝马7系这样的豪华车型旁边，也丝毫不会下降。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)在这里也能窥见消费者花15万多韩元选择这种状态的原因。以同样的价格选择合资品牌是更多的小型车。在车身气势上，这种中泰有背锅的能力。
如果车身外观能带来更多视觉享受，那么车内的豪华感和配置的丰富性除了满足视觉感受外，还会带来实用的海天盛宴。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，健康)就2017年的SUV而言，制造车内奢华的感觉似乎比使用更大的屏幕积累了更多的功能。这种状态t700有后排老版键、前排巨大的中央控制屏幕、和美洲豹老虎差不多的点火后可以慢慢爬上的电子手柄。所有豪华车型都能拥有的配置都出现在这个只有15万多美元的车型上。Fi当时在网上对罗志胜7有这样的评价，以20万韩元的价格享受了70万韩元的配置，对于这款中泰T700，何乐而不为呢？
那就回到二手车这个话题吧。二手的中泰真的值得选择吗？或者更进一步，二手众泰能买吗？
中泰在国内汽车市场的发展——理性不是很长的自主品牌，而是开辟了独立的道路，确实在一段时间内获得了超高速发展速度。但是与坚持不懈的自主品牌相比，中泰汽车在一段时间内的加速度非常高，取得了惊人的成绩，但似乎缺乏体力储备。很多产品使用外观上的参考书和上面堆积的东西来满足消费者特殊的购买品味。但是，随着合资品牌价格持续下跌，长城等自主品牌开始为中端车型出力。以质量取胜就是汽车市长/市场发展的康庄大道。
对于中泰的二手车，如果不是很多消费者针对二手车市场的低价，谁会真心选择呢？(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)质量口碑、品牌效果在这两方面都不占优势，更不用说二手的中泰车型了。
年糕还是那句话，如果价格到了点子上，为什么又买不到呢？大饼现在看到很多二手车市场，一年左右的车龄t700基本上是五折的销售。如果价格和质量最终都做不到，价格保持在原位，车况确实还不错，那么大饼最好试一试。(莎士比亚)。
我不知道各位车友对此有何看法