luda 据胜联合会公布的数据显示，2022年1 ~ 7月，大众汽车批发销量达到1025291辆，在中国市场“一胜不败”。能有这样的活跃，除了强大的品牌影响力外，不能没有速度、高尔夫等代表“明星”产品的完美产品矩阵功劳。近年来，随着SUV市场的火热，一汽大众也在2018年推出了探乐、探乐等众多SUV。
其中，探乐在巅峰时期的销量达到了2 ~ 3万人，但目前SUV市场的过度饱和加剧了市长/市场竞争，探乐也需要经常调整换信，以适应市场不断变化的节奏。据《汽车商评》，8月23日，韩汽大众的神探乐家正式全面换购，售价区间为20.49-26.29万韩元。接下来，我们一起看看新车做了什么调整！
外观变化不小，C-Line/R-Line各不相同
作为中期改造车型，新探乐与现金车型相比有不小的变化。
第一个是前脸部分，整体上仍然是经典的“大众脸”，但仔细看会发现很多差异。一、新探乐采用大众惯常的穿透式前脸，从视觉效果上扩大车头，扁长的格栅中间贴合细长铬装饰可以发光的车票、熏黑处理的中网装饰进行重组，现金车型采用“链式”结构，现金车型采用分割的蜂窝结构。
灯造型变化不大，加上穿透式灯塔，会给新车增加一些技术感，新车前围和雾灯地区风格也会发生变化，为C-Line、R-Line车型提供不同形状，R-Line车型运动感更强。
新车车身的长宽分别为4592毫米、1860毫米、1665毫米、轴距2731毫米，尺寸属于同类产品的中上游水平。
从侧面来看，与现金车型相比，车身设计变化不大，铬饰从A柱延伸到尾部，使车身看起来更加漂亮，腰线从引擎盖延伸到尾灯上，与新的轮毂样式相连接，使新车看起来更加精致时尚。
新车的尾部也发生了一些变化。最引人注目的自然是尾灯。从比较传统的形状变成了最近流行的穿透型，内部在“X”这样的光源结构明亮后非常有辨识度，给新车注入了一定的未来气息。值得一提的是，新车的尾部标志也能发光。
室内设计发生了很大变化，科技感更浓
进入车内后，新车的装修发生了相当大的变化。第一，中控台从原来的整体雕刻变成了分层设计，上半部分的金属装饰板花纹是马赛克既视感，3幅平方向盘也做了一些调整，内圆使用了更多的铬装饰。
据悉，最引人注目的自然或中央屏幕从原来的嵌入式形态变成了悬浮型，中央控制屏幕尺寸升级到12英寸，与现金车型的9.2英寸屏幕技术感相比有了很大提高，但LCD仪表仍保持在10.3英寸，齿轮机构及附近的功能键区域仍沿用现金车型的设计。
从使用角度来看，新探乐电场都是智商。LIGHT永安矩阵，智商。具备智能车联，集成适应巡航、车道保持等多种功能的智商。增加了DRIVE驾驶辅助系统，部分车型配备了SWA变道助力系统、RTA后方交通警报等，借用更加方便。
>动力选择丰富，百公里加速度仅7.8s
动力方面，新车将搭载1.4T、2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率为110kW、峰值扭矩为250N·m。2.0T发动机则分为高低功率不同调校，其中低功率版发动机最大功率为137kW、峰值扭矩为320N·m；高功率发动机最大功率为162kW、峰值扭矩为350N·m，
动力选择较为丰富的同时，新探岳性能方面相比同级产品也较有优势，官方公布的1.4T车型零百加速度为10.6s、2.0T低功率版为9.3s、高功率版则仅需7.8s。
传动方面，全系车型均匹配的是一台7速湿式双离合变速器，换挡平顺之余，还能够优化产品的油耗，数据显示，在WLTC工况下新车的百公里综合油耗为7.07L-7.92L，相对来说还算省油。此外，有消息称未来一汽大众还会推出一台搭载1.5T EVO2发动机的新探岳，进一步丰富消费者的选择。
写在最后：毫无疑问，对于一汽大众而言，中国市场是极为重要的，而作为一汽大众的主要产品之一，在SUV市场整体增长乏力的当下，新探岳需要让消费者看到更多的诚意才能继续保持优势，可以说，此次对外观的改动、内饰的调整以及配置、动力的升级，和换代也没有太大区别了，相信基于一汽大众强大的品牌影响力，新探岳会拥有足够亮眼的市场表现。
深耕中国市场多年，一汽大众的地位很难被撼动