luda 宝马X1是家族中最入门级的SUV型号，以工资空间表现形式在中国市场取得了良好的销量，去年累计销量超过9万多台，比两家竞争对手Q3 \ GLC更受消费者喜爱。但是这一代X1上市的时间已经不短了，是更新的时候了。为了增强竞争力，新一代宝马X1即将发布，最近其官渡也在网络上率先释放。
新宝马X1看起来像大哥X3，外观上霸气很多。车头双馨格栅尺寸更大，接近大哥X3，直瀑布式铬装饰板也更粗。幸运的是，X1的车灯与最新的7系不同，使用了比较传统的设计，棱角分明的车灯组内部有双J型光源，打开灯后变得更加尖锐。全面包围更加夸张，整个车都受到了冲击。
侧面的腰线明显增加，车门把手也进行了隐藏处理，整体感和高档感更上一层楼。尾灯的造型比现金更立体，增加了扩散器设计，提高了运动气质。宝马X1还提供纯电动版本，因此可以在车前、侧裙等一些细节上看到蓝色装饰，从而知道新能源的身份。
装修应该是这一代最大的亮点。新款X1由宝马最新一代装修风格、10.25英寸全款夜标、10.7英寸中控屏幕组成的双屏备受关注。车内科技氛围也有了很大提高。内置最新的iDrive 8系统和宝马智能私人助理，大大加强了智能体验。扶手台前采用悬浮式设计，无线充电功能位于杯架前，空间布局上新的X1有了很大发展。
另外，新车还提供最新的M运动真皮方向盘和运动式座椅。从照片来看，座位的包裹性相当好，菱形图案的图案也显得更加高档。后座也几乎可以完全平整，行李箱一般状态下可以达到540L，比现金还大，最多可以扩展到1600L。(大卫亚设)。
据了解，核心动力显示，宝马X1采用1.5T涡轮增压发动机和2.0T 48V轻型混声系统，与7档双离合器和8档手一体式变速器相匹配。纯电动版本使用前后电机、最大功率200千瓦、WLTP盘柜寿命438公里，以后还提供插头混合版本。升级后，新的X1竞争力更强了，甚至看起来比自己的X3更香，当然最重要的还是取决于价格。