luda 事实上，两厢车还是很实用的。今天，主编带来了本实用的大众Polo 2021 Plus 1.5L自动全景版(Plus 1.5L自动全景版)，接着带来了最新一期的实测报告。
正面部分是穿透大众汽车中网的铬装饰板，与两侧的卤代灯相连，形成穿透式设计风格。下面是X-黑色前进机格栅，整个前面部分仍然是家族化的设计语言。
车身侧门中间有一条结实的腰线贯穿车后部，内凹线和轮胎搭配185/65 R15轮胎，整个车身侧面看起来很短。
尾部顶部仍然在鱼翅天线上戴着大尾翼，下面仍然是大众车标志字，两侧是后尾灯组，下面搭配黑色包围和隐藏的排气，整个尾部看起来很年轻。
大众polo装修方面中心控制台上方有大面积的软材料包裹，下方仪表台有非电动LCD仪表搭配塑料材料的平方向盘，中间内置8英寸中心大屏幕，整体装修看起来技术感很强。
大众马球座椅方面使用了织物座椅，小编仍然坚持个人观点。织物座椅看起来不高档，很脏，但在实用性方面一点也不差。小编把前排调整成适合我的姿势，小编身高为173厘米，体重为56公斤，前排头部空间为1卷03指。保持前排座位的位置不变，直接进入后排。后排腿部空间为1卷3指，头部空间为1卷2指，整个空间在同等级车型中正常出现。
该车搭载1.5L自然吸气发动机，与6档自动变速器、最大功率83千瓦(113Ps)、最大扭矩145N m相匹配。这辆车的动力表现足以作为日常代步，小编100公里的加速时间为13.25s。
底盘方面采用全麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个底盘调教分散。隔音安静性方面一般表现，胎噪传递比较明显。在油耗方面，该车官方WLTC 100公里的综合油耗为5.95L。
最后到了小编总结，发现这款大众polo首先外观比较有辨识力，三者成熟，油耗低。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)接下来的小编不太满意的地方是，空间表现和舒适度表现一般。