luda 说起雪佛兰家族，有赛欧、科鲁兹、迈锐宝等各级响起的车系支持。但是多年来，雪佛兰一直没能培养出著名的SUV车系，真是遗憾。事实上，雪佛兰旗下并不是没有有潜力的车系。例如，定位中型SUV的KOPACH，基本配置并不比自由光差，但没有表现出自由光这样的市长/市场爆发力，几年来销量一直不尽人意。
从外观上看，科帕奇的中网采用双入口组合的椭圆结构，将雪佛兰标志夹在中间是大胆的尝试。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《外观名言》)。车测线突出运动，变换不生硬。
自由光的中网是7孔矩形，采用金属装饰，个性透着质感。大灯采用分离式，上面的大灯呈泥鳅状，表示运动。车侧有较强的强硬派越野风格。
动力方面，科帕奇搭载2.4L 167马力的自吸式发动机，采用6档自动变速器，最大扭矩230N m，最高时速175公里，综合工程油耗9.9-10.2升。
自由光也搭载2.4L自吸式发动机，最高功率输出为175马力，最大扭矩为228N m，自由光提供低位移2.0L 155马力，最大扭矩190N m。与自由光两个发动机相匹配的是9块手本身一体变速箱，整个系统综合工程油耗8.1 ~ 8.5升。
科帕奇和自由光的2.4L车型速度和加速力差不多，但油耗自由光略好。主要是9块自组式变速器的应用提高了燃油效率。
空间方面，Kopach长宽分别为4690/1849/1753mm，轴向力矩为2707mm，提供5个5门和7个5门结构选项。自由光长宽为4649/1859/1695mm，轴向力矩为2705mm，车身为5门5个结构。从尺寸来看，科帕奇的垂直和上下空间有一定的优势。
底盘方面，两辆车的底盘比较接近，都使用MACPERSON式和多连杆独立悬架，也可以选择及时的4驱动器型号。科帕奇和自由光的底盘功力都很好，柔软温和，但是座椅的舒适度没有自由光那么出色。
在配置价格方面，从配置角度来看，Kopach的整体感觉不如自由光。特别是低配车型受价格限制，没有标准的车身稳定控制。但是，科帕奇的价格低于自由光，指导价格为17.99-20.99万韩元，自由光的指导价格为20.98-31.58万韩元
口碑方面，Kopach的优点是空间、性价比、底盘通过性强。缺点是燃料消耗有点高。
自由光的优点是操作性好，座椅舒适，底盘结实。缺点是后排上下空间狭小。
相比之下，科帕奇与自由光的风格定位非常接近，价格也很优厚，但惨淡的销量长期困扰着美系车迷。