luda 根据目前经销商能给的价格优惠空间，顶级的微蓝色6、落地价格基本在15万左右。
指南为18.83万1.5L插头婚前版本，目前经销商能给的让步空间为4.5万左右。购买汽车有一定的附加条件，但即使有这样的附加条件，最高配版微蓝色6、落地价格也能稳定在15万韩元左右。(大卫亚设)。
低搭配的微蓝色6，价格只有13万韩元左右。
事实上，由于战略的某些倾向性问题，到今天为止，很多人都不知道什么是美蓝。简单来说，这是上汽通用别克推出的新车型，米蓝色6是电动轿车，还有米蓝色7、位置电动SUV。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
前者定位15-20万等级，后者定位20-25万等级。
两种型号都提供EV纯电版本，还提供混合版本，严格执行共同生产标准。也就是说，微蓝6是失去引擎的别克，别克一贯是出色的做工和丰富的配置。
微蓝6这车理性分析真不错。
在技术配置上，别克配备了为混淆而开发的小排量发动机、马力102Ps、扭矩143nm、9.5度电匹配的电池组，可以保证60公里的纯电寿命，电池供电时发动机的100公里油耗为4.3L(工信部数据)。
在参数方面，直接超过比亚迪DM-i的是DM-i的核心优势是电池供应后内燃机的油耗经济性。
通用生产、制造能力总是优秀的。特别是设计优势，微蓝6这车的外形设计放在这个时代和这个价位上，非常出色。
另外，值得注意的是，Miblue 6由于整体销量不是很高的原因，配产速度非常快，基本上可以提车一周左右。这是目前很多新能源车型没有的速度优势。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
电动车的拼写只有三种。一个是价格，一个是混淆系统的先进程度，另一个是可靠性。
微蓝6虽然价格不低，但经销商提出的价格不高，塔车辆落地价格控制非常有限，达到15万个，这意味着对用户来说已经是比亚迪DM-i一样的价格了。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。
混动系统的先进性、电控、电机、为混动而开发的发动机、变速箱在技术上非常复杂。LG设计，研发amp因为执行d操作，所以可靠性毋庸置疑。
同时，需要注意的是，微蓝6的经济油耗与DM-i绑定在一起，纯电寿命里程处于同一水平，电池供应后内燃机的油耗也相当可观。甚至由于结构优势，微蓝色6的燃料消耗可能更低。
最重要的是，作为合资车，微蓝色6的组成、材料和吊舱同样出色。唯一能落后的是技术感。比亚迪的汽车系统强势毋庸置疑。
微蓝6严格来说是一款非常出色的好车，设计超前，加工材料充足，同时技术和可靠性优秀，尤其是当这辆混动合资轿车与国产卖出一个价格的时候，其价值已经全面满了。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。