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2012新福克斯三厢专题之全新福克斯首发:动力可以换回四缸,但内饰绝不妥协

我记得有一段时间,福克斯、风云、销量都是长安福特最重要的车型之一。曾几何时,福克斯凭借自己的力量打开了福克斯的中国市场,扛起了长安福特的半壁江山。

2012年10月福克斯月销量首次突破3万台,35个月卖出了1万台,但也可以看出福克斯曾经是多么最高峰,现在是多么冷清。(威廉莎士比亚、福克斯月、福克斯月、福克斯月、福克斯月、福克斯月、福克斯月)

据目前数据显示,福克斯目前的销量都在前排左右,1 ~ 4月福克斯三方的终端累计销量为3645台,与巅峰时期的福克斯销量相比,这一点不值一提。为什么会出现这种情况,罪魁祸首是“三缸机”。也就是说,自2019年换成三缸发动机以来,这辆车的销量急剧下滑,至今一团糟。就在这个时候,新福克斯来了,我们今天一起看一看。

2022年6月6日,长安福特正式发布了新的福克斯莫德尔。

外观上,新福克斯变得更加激进,采用了福克斯最新的家庭式设计语言,引擎盖隆起的筋显得更加运动,logo也转移到格栅中间,加上两边纤细的车灯,整体上充满了运动感。(大卫亚设)。

装修真让人失望。新福克斯的装修是基本和现金,里面装有8人古城内的液晶计和12.3英寸的中央控制屏幕。不管怎样,整个装修看起来比较便宜,我很好奇。新福克斯为什么这么抓轴,发动机都妥协了,装修怎么也调整不了?(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

动力是这次新福克斯波动最大的地方,这次全面更换了1.5T 4缸涡轮增压发动机,最大功率为130千瓦,最大扭矩为243N.m,传动方面与6AT变速箱一致。

写在最后

从以上内容,我们不难看出全面更换四缸发动机的新福克斯正在“翻转”。但是可以那样做吗?但是私底下想恐怕不容易。毕竟,现在时代不同了。一方面自主品牌迅速崛起,德日系疯狂内卷,长安福特怎么能仅凭新福克斯反击绝地?

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