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购买二手车对消费者来说是最经济的选择，但总是担心会选择故事车、泡沫车、转向架等问题车辆。实际上，与实体贬值(有形损失)相比，二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素往往被忽略。另外，二手车的维度情况、价格趋势、召回与否也是判断二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量数据分析，全方位评估各品牌的二手车品种，提供直接有效的参考信息。此次评价对象是鹏P7各年型车型，详细分析见下文。
一、模型年度分析：第2020 ~ 2022段均在选择范围内。
是小鹏汽车制造的第二款车型，小鹏P7发布后，就具备了与特斯拉model 3竞争的资格，小鹏P7实际上也获得了众多车主的认可，上市两年多后小鹏P7也成为了目前最火的中型纯电动轿车。今天，让我们看看这辆车在二手车市场上的表现。
鹏P7于2020年4月正式上市，是鹏家族的重磅型车型，外观上采用“星际”设计语言制作，扁平前部具有低趴效果，大灯也采用分离型设计，穿透式LED一行灯具有很强的识别度，整体效果可见一斑。车身的尾部设计也非常简洁，造型和前脸相呼应。室内部分设计也很简单，仪表和中央控制屏幕采用组合悬浮式设计，在视觉上看起来非常技术。另外，车厢内饰和布置也很好，整体感觉看起来比较高档。根据动力方面，该车提供多种动力，先发制人车型均由单个电机驱动，最大功率为196千瓦，峰值扭矩为390N m。配套的三元锂电池能量密度分别为70.8kWh、80.9kWh和83.1kWh，分别为586公里、706公里和670公里。
第二年，该车与磷酸铁锂电池一起推出了单电机动力参数与以前一致、磷酸铁锂电池组能量密度为60.2kWh、最大续航里程为480公里的双电机版本模型。双电机版本综合最大功率为316千瓦，最大扭矩为655N m，三元锂电池能量密度为80.9kWh，最大续航里程为562公里。
对于2022型号，该车推出了功率参数与以前一致的单电机版本，77.9kWh的三元锂离子电池能量密度和最大寿命里程为625公里的型号。外观和装修没有太大变化。
目前国内二手车市场上，鹏P7共享一代车型，在此期间经历了两次年度改造，外观和装修完全一致，只是动力和续航里程部分不同。另外，这款车都是纯电动车型，所以没有排放限制问题，北上广深等一线城市常败不成问题。综合来看，2020-2022型号都在选择范围内。
二、市长/市场价格分析：2020和2021机型相对性价比高。
一般来说，当汽车产品反复出现时，出售旧车型的库存折扣幅度很大，有时二手车价格会“倒挂”。那么，目前鹏P7的二手车市长/市场行情如何，车质网综合二手车房、人车等二手车平台报价综合了销售员价格范围，供消费者参考。
从上面提到的二手车价格来看，鹏P7进入市长/市场的时间较短，因此市场上二手车价格普遍较高。其中2020和2021型号二手车价格约为当年新车指导价的76%，相对来说具有性价比。2022型号二手车价格仍然强劲，性价比相对较低。因此，从综合迭代产品外形差异、二手车售价、后期线使用税等方面来看，2020和2021的鹏P7二手车相对性价比更高。
三、中古维度分析：南方地区维度占2020个以上的比重最高。
在选择二手车时，市场维度量是否足够也是消费者重点考虑的问题之一。如果维度足够，一方面消费者可以选择更多的选择，另一方面也可以增加进一步协商的机会。如果维度相对不足或非常少，会对消费者是否继续购买那辆车产生很大影响。车质网参考了人车二手车房平台数据，统计了目前鹏P7的全国2。
从二手车车源地区分布来看，广东、浙江、江苏、四川、重庆和福建这6个省/直辖市的小鹏P7二手车源量占比之和已经超过全国总数的70%。其中，1年以内和1年车龄的车型占比均比较多，而2年车龄的车型占比相对要少很多。
四、质量口碑分析：各年款车型均存在投诉情况
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对小鹏P7产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，2022年1-7月，车质网受理小鹏P7车型单纯质量问题投诉共35宗，2020-2022款车型均有所涉及，其中2020款和2021款车型投诉较多，主要集中在670系列车型上。从典型投诉问题来看，“驱动电机故障”、“倒车雷达失灵”和“空调问题”投诉量相对较多，但也只是个位数。通过进一步分析得知，上述故障点较为分散，并不存在单一车型集中投诉的问题。整体来看，小鹏P7车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，短期质量口碑相对平稳。
从首次出现故障的行驶里程占比来看，20,000公里以内出现故障的占比之和相对较高，已经接近七成。侧面也反映出小鹏P7出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。
五、召回情况分析：国内暂无召回记录
国内暂无召回记录截至目前，小鹏P7在国内并未发布过召回公告。
总结：
通过以上分析不难看出，在选购小鹏P7二手车型时，2020款车型虽然存在一定投诉情况，但故障点较为分散。另外，小鹏P7新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以内，侧面也反映出该车整体质量表现还有可提升空间。从各年款车型表现来看，2020款车型在性价比、市场保有量方面表现相对较好，建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。