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蒙迪奥，相信很多朋友的印象都停留在它的外形上，标志性的“马丁脸”和苗条的车身给人留下了深刻的印象。正在销售现金的蒙迪欧从2013年到现在一直保持着小变化的节奏，使用多年的外形不仅没有被新车主吐槽，甚至还有很多倡导者。就是这种经典的外形风格要大胆改变的话，你想做什么样子？没错。新一代蒙迪欧来了。来看看新款式的样子。是你喜欢的吗？
3360010如你所见，新一代蒙迪欧也加入了这条赛道。改变以前的风格，设计新颖，细节非常激进，新一代蒙迪欧的体量也更大。三维尺寸比现金车型明显大。如果车长超过4米9、车轴2945毫米，则比雅阁、凯美瑞有明显的优势。
前脸具有相当丰富的层次感，这是“看起来像运动”的必要条件，它被贯穿前脸的LED灯塔、分离式前台、八角形鳞格栅、横形下包围，说明运动的设计要素在新一代蒙迪奥都是可行的。
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实拍车型采用的19英寸铝合金轮圈，大小、样式同整体车身搭配和谐，后期不用动，轮胎来自韩泰，具体规格为235/45 R19。新一代蒙迪欧采用了隐藏式的门把手，当车主带着钥匙靠近车辆时，门把手会自动弹开，新车预计也将支持手机蓝牙钥匙解锁。
尾部没有刻意营造运动感的突兀设计，从B柱往后的线条下落，直到车尾略微向上翘起的小鸭尾，线条过渡自然有美感。新一代蒙迪欧除了提供如上图的双色车身，依旧也保留有车顶与车身同色的选择，满足不同审美喜好。
车尾同车头保持有高度的设计一致性，横贯式尾灯并非单一长直线条，分段点亮的效果带来出色辨识度。下部双出排气虽是装饰件，但没有拼凑感，整体搭配的视觉和谐度较好。总的来说当下彰显运动的设计元素都用上了，但并非拼凑，有和谐美感，体现设计功底。动力方面，新一代蒙迪欧预计将搭载在福特众多车型上都有应用的2.0T EcoBoost发动机，参考EVOS，最大功率238马力。
内饰部分的具体信息目前还暂未曝光，预计会用上家族最新的内饰设计方案，这部分可以参考EVOS，12.3英寸液晶仪表＋27英寸巨幅4K屏幕，车内几乎所有的信息显示以及功能操作都集成在其中，科技性以及智能化水平预计相比现款车型将有非常大的提升。待到官方确定信息公布后，我们也将会为大家带来内饰部分的详细解读。
同现款车型相比，新一代蒙迪欧做出了大刀阔斧的改变，在备受好评的设计上做出完全不同的风格区分，这是非常大胆的，负责这款车型设计工作的设计师也表示，他们团队希望打破燃油车设计的边界，实现如今的燃油车应该有的设计上的进步。笔者认为同目前不少设计超前的新能源车型相比，新一代蒙迪欧外型的新颖感和视觉冲击力完全不逊色，会有让人眼前一亮的感觉，不知道屏幕前的各位看法如何，是正向进步或者风格偏差？欢迎评论区留言讨论。