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20万级SUV德比 斯柯达柯迪亚克和大众探岳怎么选?

为了购买合资SUV,手握20万个预算,以优良的质量和坚固的机箱,德系是不可错过的选项。在具体车型的选择上,KODIAK可能会因为探乐而受到很多德人们的纠缠,作为“断骨筋”的兄弟车型,该如何选择这两款德系SUV?(威廉莎士比亚,美国作家)。

谁的空间更实用?

对于大多数消费者来说,购买中型SUV空间肯定很强。

通过尺寸比较,可以看出科迪亚克的车身3周比大众探乐大一圈。因此,在同样的五座车型中,科迪亚克的空间表现在理论上比探乐领先一个数量级。

但是仔细比较一下,大众探乐的车身尺寸比科迪亚克略低,但在5个布局中,探乐的行李箱空间较小,第二排有更多的腿部空间,所以在实际乘坐空间中,两辆车实际上不分上下。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

探乐后排空间

另外,科迪亚克提供5个和7个布局,相比之下,选择性更强,旅行也更灵活。尤其是第二个孩子或三个孩子的家庭,三大同党的情况下,绝对需要7个席位。

科迪亚克

同时,得益于更大的车身尺寸和2791毫米的超长托架,以及合理的空间布局,科迪亚克的行李箱空间可以扩展到2065L,与探乐的1590L相比,接近500L的概念更多,这是什么概念?(威廉莎士比亚,美国作家)。

此前,公司同事对这两辆车进行了空间装载测试,在后座摔倒的情况下在车上装载水桶,实际测试结果是比科迪亚克比探乐多装载了3桶50L的水桶(水桶没有堆积)。因此,KODIAK无疑更容易满足全家人的旅行要求,在旅行或节日需要携带很多东西的时候也会更方便。

动机相同,训练不同

两辆车都属于大众旗下。动力上,探乐的入门版车型除了1.4T发动机外,两辆车都采用了大众经典的2.0T EA888发动机,与同样的7档湿式双离合器变速箱一致,甚至与高低功率的参数一致,如果不驾驶,很难感受到两者的差异。(大卫亚设,Northern Exposure)。

大众探乐

事实上,两辆车的驾驶感觉还是有差别的。尤其是低速起步的情况下,探乐的动力输出会更加逃跑,油门踩得稍微猛一点,坐在副驾驶或后排的乘客可能会突然靠在座位上等。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《驾驶名言》)(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《驾驶名言》)但是,探乐的中后段爆发力更大了,动力来得非常猛烈,高速超车一点也不费力。

科迪亚克的动力调节更加重视全程的线性输出,开始时的动力容易控制,没有突击现象。这种调教最大的优点是充分照顾前后乘客的感情,坐起来更舒服。

科迪亚克

所以很明显,在动力性能上,两辆车的动力系统是一样的,但是KODIAC更注重舒适度,适合家庭使用。与此相比,探乐组正在进一步运动。(那时候,我还在想,“这是什么?”——“这是什么?”——“这是什么?”——“这是什么?”———“这是什么?”

谁的配置更高?

这两辆车

车都在20万左右,基本的舒适性配置都有,不过相对来说,柯迪亚克的配置在细节上更加周到、全面。

我们以走量的两款车型进行对比,能够发现:

柯迪亚克的5座两驱奢享版在价格上比探岳的两驱豪华智联版价格上有2万的价格优势,同时配置只多不少。

在被动安全性配置上,柯迪亚克满配了车内气囊,探岳则更进一步,加配了膝部气囊,胜出一筹。而柯迪亚克则是配了前/后雷达和倒车影像,在安全配置上也扳回一局,可以说在安全性方面,二者互有攻防。

大众探岳内饰

再来看舒适性配置。

先来看探岳,首先是座椅材质上,多出了皮质+Alcantara材质混搭,而柯迪亚克是真皮材质,其次是第二排座椅可以前后调节,提升了腿部的自由空间,并且后排座椅的靠背可以调节,后排乘客可以进行坐姿调整,达到最舒适的乘坐体验,这对于长途乘坐的人员来说,舒适性上提升了不少。

大众探岳后排

柯迪亚克则多出了前排无线充电、前排座椅加热以及行李箱12V电源接口等配置,尤其是前排座椅加热功能,在冬天时尤为实用,而12V的电源接口也让柯迪亚克的用车场景进一步拓宽。反观大众探岳,中控屏幕的尺寸要小一点,比柯迪亚克多出了感应后备箱。

柯迪亚克中控屏

值得一提的是柯迪亚克搭载了全新一代智慧车联MOS 3.X系统,这套车机系统的功能是非常全面的,除了常见的语音、导航等功能外,还加入了更多的生活智能场景服务,比如智慧加油,当油量过低时,系统将引导用户查找附近加油站,并且据悉还能在车机端完成油枪选择、油费支付,全程无需下车,这样的智慧设计对于“懒癌患者”来说简直不要太友好。

除此之外,这套车机系统还有自驾游路书、行车视频录制及拍照等功能,这对于喜欢自驾游的消费者来说相当实用。

最后,我们简单来看下两台车的设计,中期改款后的柯迪亚克采用了欧洲市场RS版的外形运动套件,在视觉上更宽、更低矮,提升了整车的运动感,深海蓝的车身配色更显得年轻,棱角分明的钻石切割感看上去也足够运动。

柯迪亚克

相比之下,大众探岳从19年上市到现在并没有太大的变化,家族化风格以及略带沉稳的设计则更加中规中矩,不过符合大多数人的审美,属于老少皆宜的长相,不过设计层面还是要看个人喜好了。

大众探岳


总结:

所以,这两台德系车到底怎么选?

我的建议是如果你的预算足够、追求的是经典的大众造型、更喜欢运动驾驶的话,大众探岳可能更适合,但如果你更在乎家用属性、更大的空间、更年轻的外观造型和更为丰富的配置,那么柯迪亚克值得考虑。

关于作者: luda

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