luda 今天车优势系统将给大家带来的是日系SUV。这里首先能联想到的是“两电一日”旗下的SUV车型，但今天我们想给大家一点不一样的东西。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)对日系来说，不可否认的是，那些巨头绝对占据主导地位。他们不能否认对市场的研究和迎合能与大众抗衡。
但是讲道理，日系品牌没有自己的核心技术和核心价值理念，但是今天的主角总是以水平台发动机全时四驱为核心卖点的斯巴鲁。(阿尔伯特爱因斯坦。)你也能猜到那是谁。是的。是斯巴鲁新一代的森林人。
2019斯巴鲁森林人，熟悉斯巴鲁的消费者应该知道，这是当时斯巴鲁首次向中国推出的车型之一，当时卖得相当贵。这么多年过去了，森林人也进行了几次新老交替，但这次新老交替反而在革新感上不太强。
在动力上，新车提供两套供消费者选择的动力总成。汽油版本车型搭载与CVT无级变速箱相匹配的2.0L发动机，最大马力156PS装载了。混动车型配备了2.0L发动机和最大功率为9.6千瓦的电动机，这与CVT无级变速箱是一致的。其中发动机最大马力为145PS，电动机最大马力为13PS。电场销售价格区间在22.38万韩元至28.58万韩元之间。
2019斯巴鲁森林人整体热带馆
形状形状
虽然说是换代，但粗略地看，新车与上一代车型相比变化不太明显。第一，不管是前灯的形状还是进气格栅的轮廓，大体上看不到任何变化。只是稍微调整前保险杠的位置，特别是两个雾灯的位置，加上镀铬装饰，使前脸看起来更加有力。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，
另外，在照明配置上，新车也升级了全系，均标配全LED车灯，但为了区分汽油版车型和混合车型，汽油版车型没有LED每周行车灯。这个方法比较少见，所以我们认为完全没有这个必要，真的有点想不通。
往旁边走，我们很容易看到新一代的森林人变得更加魁梧。为什么会有这种感觉？新车仍与XV、力狮等共享同一平台，但该车型在车轴及车长上增加了30毫米，当然这只是3厘米长，很难看到什么。
但是这一代森林人更重视线条对车身的轮廓，侧面在视觉上增加了立体感，四个车窗的面积很大，很明显整个车型看起来比旧车型大一圈。(威廉莎士比亚、视窗、车型、车型、车型、车型、车型、车型、车型)
最后到了尾部，尾部最大的变化是尾灯形状采用了“C”形状的尾灯设计，视觉上看起来也比老兄更舒服，整个尾部看起来也更敦厚。(大卫亚设)。
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