luda 在重庆车展上，新一代的三菱奥兰终于在国内亮相，可以说比海外公布时间晚了。但是问题不大，好饭不怕迟到！曾经，吴兰德凭借三菱的品牌底蕴和雄厚的实力是SUV市场的猛兽，现在新一代的吴兰德来到了我们身边，我们可以拭目以待，看它能否重现过去的光辉。(大卫亚设)。
对欧洲兰德发展史的简要回顾
与帕杰罗、EVO等车型相比，这是一款相对年轻的车型，诞生于2001年，当时三菱需要城市SUV来开拓自己的市场，因此第一代OLAND横空出世。当时这辆车的名字叫“Airtrek”，2003年进入美国市场后。
外观：霸气十足
三菱的外观设计并不令人失望。新的奥朗德也没有让我们失望。继续三菱的家庭式设计语言。分离型前照灯造型有力，侧面采用悬浮式屋顶设计，D柱粗大，侧面孔有力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))此外，20英寸的大轮子也使整个车辆看起来更有活力。
装修：缺点变成了优点
目前，国产版车型内饰尚未确定。我们先来看看海外版车型的装修风格。在我看来，这个室内设计有了很大的发展。过去吐露的室内设计反而成为了优点。另外，7个灵活的布局也是这辆车最大的亮点之一。(大卫亚设)。
编辑审阅：
吴兰德的口碑都是安心省油、皮内助、前三代车型，在国内外都有很好的口碑，以第三代吴兰德PHEV车型来说，常年在欧洲PHEV车型排行榜上名列前三，这四代车型在进入国内后延续了海外版的强硬设计风格，室内设计也不再受到批评。由于S-AWC的加入，在同级别车型中一直名列前茅，此次轮换后，奥兰不仅要对付过去的老对手，还要对付很多国产球员，至于这辆车能否重现往日的辉煌，请拭目以待。(大卫亚设)。