luda 文：理解次帝原创福报
【了解车制原创2022成都车展】2022年成都车展于8月26日正式开幕，高合品牌旗下第二款量产车型HiPhi Z展出，售价、新车5个版本售价61万韩元、4个版本售价63万韩元。另外，新车将于10月1日接受大正和锁配，并于2022年底开始配送。另外，新车的柔性展台轮共2万韩元，HiPhi Pilot功能集选项为3万韩元。
HiPhi Z采用了更加明显的机甲风格设计
成都车展现场实车
新车特征
新车5个版本售价61万韩元，4个版本售价63万韩元
高合设计师认为，未来世界的城市结构和交通是立体的，有很多富有想象力的交通工具使用方式。几百年后，人的衣服也能表达感情。也就是说，未来世界的数字、机械和交互是主流，高合设计师想要的是让HiPhi Z成为未来的“数字生命体”。
外观上，Hifi z与Hifi X相比，机甲风格更强，车身周围都是棱角设计，具有很强的视觉冲击力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，外观名言)这次量产版的设计还原度比概念版车型高95%以上。
前照灯支持灯编程
前灯采用纵向风格，第二代PML智能照明系统，下面是ISD智能交互等。新车格栅采用方形设计，集成主动进气格栅和外部格栅，前包围中部装备毫米波雷达，为车辆提供辅助驾驶支持。
此外，HiPhi Z还配备星环ISD光幕系统。前端和后端有大面积的ISD设计和侧门ISD智能交互等。数字矩阵ISD为HiPhi Z提供了更丰富的交互可能性。在早期工程Prototype原型车中，设计师在光效果上尝试了很多拟人效果，如大眼睛、可爱、眼泪等，使HiPhi Z成为具有“生命感”的数字设备。
新车使用滑盖设计
需要灵活的森林选择
在车身设计方面，从早期的HiPhi Z设计图可以看出，有非常独特的比例、细长的车身、大型轮辋等。设计师想深入挖掘数字和交通工具之间的关系。他们认为数字表达世界的方式是像素化地展现一切，所以将车身的很多主要型面做成很多水平、垂直的设计，给用户带来属于未来使用的时尚感。尺寸方面，长宽分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。
第侧也提供交互式屏幕
对开门让上下车更加方便仪式感更强
HiPhi Z还将采用对开门设计，而且车门开口角度接近90度，方便乘客上下车。并且车门上下同样配备有灯带，车主靠近车辆时，灯带还会显示欢迎语，用户也可以根据自己的喜好来进行编写，而全车交互系统则通过4066颗LED光源构成。
车尾设计突出层次感
尾灯下方也配有交互屏
车尾设计也同样很有特点，后风挡倾角同样很小，也起到了拉长车尾的效果。而和车尾等宽的大尺寸尾翼具有极强的辨识度。不得不说，等宽的贯穿式灯带再配上同样可以支持编程的下方灯组，也让HiPhi Z的车尾造型要比HiPhi X更酷。
采用了双尾翼设计
另外，新车还会配有主动式尾翼，还可以通过电控操作，自主调节高度和角度。新车轮辋尺寸达到22英寸，同时也首次采用了软性装饰件，整体视觉效果与车辆比较协调，而且新车还将配备后轮转向功能，后轮转向角度为±6.6度。
全车配备32个自动驾驶传感器
而且HiPhi Z还配有1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器，还将搭载英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。新车目前可以支持基础辅助驾驶功能，高阶功能将于2023年通过OTA进行升级。
人机交互达到新高度
车内设计很有科技感
方向盘两侧配备触控按钮
中控屏可以通过后方机械臂控制不同角度
换挡杆精致小巧
高合HiPhi Z车内设计则更能诠释科技感，新车并没有配备仪表盘，而是通过HUD抬头显示和中控屏左侧来显示行车信息。另外，中控屏背后则配备了三根机械臂，可以进行多轴位移，不光可以让中控屏实现90度旋转，还能实现多个角度放置，甚至可以跟随音乐进行互动，官方将这套交互系统称之为HiPhi Bot，可以依托高算力实现更深度的人机交互功能。
座椅采用可变色环保材质
新车采用了四座布局，座椅则使用了可变色环保材质进行包覆，而包括座椅细节和安全带则使用了紫色元素进行装饰。前排一体式座椅十分宽大，上半部分还是用了麂皮材质，舒适度可以保证。而后排则是两个独立座椅，中间提供有一块触控屏，可以用来进行多项车辆功能调节。
同时值得注意的是，设计师希望营造一个全员尊重的使用空间，所以后排拥有一个通透的玻璃顶和一个可调节的靠背角，使后排乘客可以不断调整坐姿，寻找到最佳的舒适享受。因为HiPhi Z后排坐姿是接近于仰姿的效果，在加速的时候，后排会有一个加倍的类似于火箭升空的快感，也是一种非常新奇的体验。
动力信息
续航里程或将超过HiPhi X
动力方面，高合HiPhi Z目前还没有更多信息披露，不过此次公布HiPhi Z将搭载容量为120千瓦时电池包，CLTC综合工况续航里程为705公里。新车配备了全铝双叉臂前悬和多连杆后悬，还会配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等。
新车将于年底交付
前景分析
HiPhi Z是高合品牌的第二款车，官方将其定位为Digital GT，数字化是其重要的特征。场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值是高合品牌的造车理念，从这款车型上，我们也看到了高合品牌对于未来汽车设计的“构想”，不仅要有“智慧”而且还要有“情感”，而这一切功能的实现都是建立在出色的数字运算能力上的。
而在当前市场当中，还并没有哪一款车可以从价格上与高合进行比较，所以高合也算是开拓了一个全新的细分市场。同时，对于那些科技达人，或是比较追求个性的用户，高合HiPhi Z或许是一个不错的新选择。