luda 在北京车展上，多家自主品牌发布了年度重量级新车，车展后，这些新车进入上市倒计时。例如比亚迪汤、天津一汽俊派D60、力帆X50等车型多次发布，不再陌生。我们要等的是该车型的最终售价。
比亚迪汤
比亚迪唐前进机格栅的上部采用倒梯形设计，下部张大嘴巴，与锋利的灯造型相结合，整体形状看起来非常前卫。侧面，新车与比亚迪S6非常接近，并添加了迎宾踏板，大轮子看起来很有活力。
侧翼板上的542表示比亚迪未来双模车型的发展方向，“5表示所有车型0-100公里/h加速在5秒内，4表示前置4驱动器，2表示100公里油耗在2L以内”。唐也是比亚迪542战略的第一款车型。汤采用三引擎双模动力，传统动力配备2.0TI涡轮增压发动机(最大扭矩320牛米)。
另外，党前后各装有大功率电机，纯电动可以行驶70公里左右。传动系统与六档湿式双离合器变速器相匹配。
根据之前的谍报信息，比亚迪唐实车的外观轮廓和细节与北京车展上的展示车没有区别。是保存了网状进气格栅和训练套装的设计。
天津一汽准波D60
准D60定位长宽分别为4170毫米/1765毫米/1625毫米、轴距为2557毫米的小型家用城市SUV，在同级车型中属于标准身材。外观上，作为世界一流的空法设计语言，流线型设计表现出敏捷，给人以强烈的视觉冲击，整体造型表面锐利，姿态沉稳尊贵，车身先锋锋利，光滑，变化丰富。
在动力方面，准波D60搭载了1.5L和1.8L两个发动机，其中1.5L发动机最大功率为75千瓦，最大扭矩为135雨米。1.8L发动机最大功率102千瓦，最大扭矩170雨米。传动方面分别与5档手动变速器和6档手动一体变速器相匹配。
帆X50
力帆X50前脸采用小尺寸长杆中网铬格栅格栅设计，下吸格栅的形状因最近常用的“入式”设计而更加年轻。电灯面积大，还配有镜片。前保险杠两侧装有两个LED日间行车灯。尾巴的形状比较饱满，尾灯采用品型设计，用银色装饰的夏虎板。
在车身尺寸上，该车长/宽度/高度分别达到4100/1722/1540毫米，轴距达到2550毫米。
在动力方面，力帆X50搭载1.5L发动机，最大功率为105马力，搭配5档手动变速箱和CVT无级变速箱。
东风新AX7
icle.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="443"/>外观方面，东风风神AX7采用了最新的三横辐式前进气格栅设计，其前保险杠还带有下部进气口，配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。新车的车身线条流畅，尾部设计富有层次感，整体具备了非常不错的视觉效果。
尺寸方面，AX7的长和宽分别为4690mm和1820mm，轴距为2712mm，离地间隙为190mm。
动力系统方面，根据之前的消息，预计新车将搭载2.0L发动机，其最大功率为143马力，最大扭矩189N·m。
江淮瑞风S3
在2014北京车展中，江淮汽车正式发布了瑞风S3车型，该车实为此前的和悦S30，但整体设计和造型变得更加时尚。据媒体消息称，新车有望今年7月上市销售。
瑞风S3的设计时尚，前脸采用大嘴式六边形的进气格栅，搭配三根镀铬条装饰。大灯犀利，近光灯配有透镜设计。新车前后保险杠都有黑色涂装。新车车顶以及行李架采用了黄色涂装。
车尾后雾灯有镀铬材质包边，同时后保险杠融入灯组设计，显得很抢眼，据悉，江淮瑞风S3轴距为2560mm，定位小型SUV。
动力方面，江淮瑞风S3搭载1.5L VVT自然吸气发动机，最大功率为105马力。与发动机匹配的是6速手动变速器和DCT双离合变速器。
江淮瑞风A6
外观方面，瑞风A6显得非常大气，硕大的前进气格栅采用了五条镀铬横幅式设计，并搭配了LED光源的前大灯及日间行车灯。车身侧面的多辐条轮圈及多处的镀铬饰条则显得光鲜亮丽。其尾灯仍采用时下流行的LED光源。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4995mm/1865mm/1503mm，轴距达到了2915mm，数据已达到中大型车的水准。
内饰方面，该车采用上深下浅的色彩搭配，并加入木纹装饰板及镀铬装饰条。中控大屏的右侧还配有圆形时钟，同时，它还具备双区空调功能。
配置方面，瑞风A6具备多功能方向盘、一键启动、人机交互系统、电子手刹、真皮坐椅及后排娱乐系统等丰富配置。
动力方面，该车搭载了1.5TGDI和具有可变时气门技术的2.0TGDI两款涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为174马力和190马力，峰值扭矩分别为251牛·米和280牛·米。传动方面，1.5TGDI发动机车型搭配的是一台6DCT双离合变速箱。
MGCS量产版
据了解，MG SUV内部代号为AP13，该车将基于MG CS概念车设计，定位于紧凑型SUV，预计最快在9月份上市销售。
根据此前的谍照基本能看出MG CS量产版基本保留了概念车的设计，但在侧面造型上，加大了窗体面积，腰线上扬，显得更为动感。据了解，该车轴距为2650mm。
车内为全深配色方案，采用炮筒式仪表盘、不规则造型的空调出风口，新车有望标配电子车身稳定系统，部分车型还会有发动机启停、自动泊车以及第二代iVoka智能系统，高配车型则会具备大尺寸液晶屏。
动力上，该车将具备1.4T、1.5T、1.5L和1.3L发动机供选，传动方面，1.4T发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱，1.5T匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱，1.5L和1.3L自然吸气发动机则匹配5速手动或4速自动变速箱。
MG CS概念车
根据此前的消息，该车将采用承载式车身，配置多连杆独立后悬架，双速电控分动箱、中央限滑差速器、空气悬挂、四轮电子牵引力控制系统、动态稳定控制系统(DSC)、坡道辅助系统(HSA)等配置。