luda
毫无疑问，这辆车是老婆买的。我和妻子都是86年的。六年前我们还没有结婚。妻子上班的地方离家比较远，所以考虑买一辆车。当时我俩加起来一共6万，贷款买了人生第一辆丰田雅力士。结婚后通过我们再努力一步，买了房子买了车，也有了可爱的女儿。
我的小宝贝，满4岁了。
我的歌唱尝试和yarix，歌唱尝试是14年4月买的。
车换了颜色，现在爸爸在开车，车况还很好。
这次帮老婆换车，考虑凯美瑞，因为之前雅莱克斯六年开了9万多公里，除了正常保养外换了一次尾灯灯泡，现在车状态很好，对丰田的可靠性很满意。A3也考虑过，但最后妻子选择了喜欢了很多年，但由于各种原因没有买的甲壳虫。据说这台发动机燃烧油的概率很高，但这7段干式双离合可能不太可靠。
话题回到这篇文章的主人公甲壳虫，车定在2月底，3月初被提及。当时还看到蓝色和橙色，这两种颜色都有现车，但妻子一直喜欢棕色。即使没有贤车，也要等一个多月，但妻子决定等。关于颜色，我没有给出任何意见，她喜欢就行了。事实是，等了一周的销售后，告诉我车到了。
蓝色
橙子
粉红限量版，妻子说10岁就选择粉红，其实她也才30出头。
第一次看的时候，各种膜还没有撕破。
无意中在商场看到G17在搞活动，果断买了两盒，他用了，放心买吧。这应该是大众汽车的标准。茶没有带添加剂，而是先回家了。
根据车牌，当天的销售正在向我妻子说明各种功能。新的红褐色，和以前的棕色相比有点红。
执照还没来得及装就给我换了眼泪的大灯，工厂组装是真的。
太贵了，我选择网上购买，然后找了家熟悉的实体店安装。
泪眼日行灯，亮度很高，晚上打开车灯亮度会自动降低，以免晃到别人。
换上大灯总成瞬间感觉车子精神了很多，泪汪汪的大眼睛。
戴上大红花，娶你回我家。
虽然厂家说配备了隔热玻璃，我还是选择再贴个膜吧，至少能防爆。最终选择了3M的晶锐系列，前挡晶锐70侧后挡晶锐40。
师傅手艺很好，贴膜十几年了，我之前的车子也是他贴的。
车漆很棒，阳光下很有层次，会有珍珠漆那种颗粒效果。漆面硬度也不错，不容易产生细小的划痕。贴完膜之后前挡看上去是淡淡的蓝色。
当时选择的就是低配车型，后续加了一些老婆喜欢的配置。前后八雷达加可视，后视镜电动折叠，电动尾门，脚窝灯，轮毂罩这些。装的场面不忍直视，我拍了张照片就走了。
接下来传点车子的图片，顺便聊一聊开了两个多月下来的一些浅层感受吧。
最满意的就是车子的外观，买甲壳虫的车友应该都是因为外观才买的它。
17款甲壳虫标配了RLINE套件
贴完膜侧面玻璃就是这个效果，颜色不深晚上不影响看两侧后视镜。前几天开过一小段不算陡峭的盘山路，动力有点吃力，前后独立悬挂，加上驾驶员基本坐在车子正中所以弯道表现不错，能感觉到车子弯道极限还是蛮高的。悬架支撑性比较好，侧倾不大。刹车性能不功不过。
底盘开起来感觉比较沉稳，给人比较强的安全感，悬架调教是稍偏硬朗的，所以支撑性不错。
经典大溜背，是不是有点保时捷的影子，尾灯是LED风格造型，虽然它并不是LED的，胜在形似。
新甲壳虫内饰面板采用于外观同色的设计，我和老婆都很满意。
从门边开始延伸到中控台都采用钢琴烤漆面板，虽然手感是硬的，也容易留下指纹，但是漂亮。
这车空间其实还不错，平时一般就老婆一个人开，偶尔接送下小孩。
我身高175前排头部空间有一拳多，后排也有一拳的腿部空间，由于本来就是4座车型，所以后排横向空间也没问题，大致跟polo相似，比预想的要大不少。
方向盘基本没虚位，指向性不错，手感偏沉。悬挂调教偏运动稍硬，刹车脚感偏沉，也许是我一直开日系车的缘故，觉得这车哪哪都硬朗。
中央仪表台上方和下方各有一个长方形储蓄槽可以放手机和钱包。
新车买回来异味就不大，这点很好。异响目前开了2600公里还没有出现。
新款中控换了大屏，同时支持carplay，使用起来太方便了，另外17款甲壳虫空调面板和档把下方也都采用了钢琴烤漆面板，再一次提升了整车质感。
加装的倒车可视
视频和雷达可以同屏显示，当靠近障碍物旁边的雷达提示就会自动弹出来，很赞。
也可以手动启动前后八雷达，停车时用起来很方便。
加装的前后雷达，和电动尾门按钮直接放置在了预留的位置，方便又美观。
后视镜折叠按钮，这也是后装的。
这个座套是老婆网上买的，搭配起来倒也蛮好看。车子扶手箱比较小，只适合放放证件，档把后面有两个水杯架。前排门板可以放两瓶水。前后排座椅都有一些偏硬，后排座椅相比较前排也更薄，座椅舒适性只能说一般。
自己买的门边踏板，孩子上下车直接踩，所以这个必须装一个。
一直喜欢复古轮毂，18寸太贵，也怕换了大轮毂胎壁薄了之后会影响舒适性，所以买了个复古罩子效果也还可以。
再给大眼睛来个特写，美就要大胆展示出来。
无框车门，帅车子底盘噪音隔绝的不错，发动机噪音抑制的也不错，除了涡轮刚介入时会有轻微的唔唔声，速度超过80KM/H后，胎噪和风噪就比较明显了，胎噪应该和宜乐版用的是韩泰轮胎有点关系，风噪呢由于是无框车门也就可以理解了。
锁车后视镜自动折叠，解锁自动展开，这其实是为了装，和我们韩老湿一贯的作风相似。
还带照地灯
这个是加装的脚窝灯，前后排都有，可以提升一点点的豪华感吧
有了脚窝灯在晚上进出后排就方便多了，原先后排一点光亮都没有，晚上进出只能摸黑。
后备箱比我预想的大很多，轻松放下28寸行李箱和折叠推车，空间还很富裕。
要是真的对空间要求很高的话也不会买甲壳虫。
由于甲壳虫是掀背车型所以尾门比较沉，开启之后也比较高，所以在我看来有必要给它装个电尾门。这是电尾门的开关，一般按完关闭按钮就直接开门上驾驶位了，所以放在后备箱左侧更顺手。
最后谈一下车子的动力总成，1.2 T的发动机是甲壳虫的入门动力，搭配干式7速DSG只能说刚好够用。对动力要求高的可以考虑1.4T双增压的车型。
加速表现：油门有点沉，起步阶段有点慢，转速过2200转才能感觉到动力起来。
走走停停低速状态，还是能察觉变速箱换挡带来的抖动，三档之后就很平顺了，这也是绝大多数双离合变速箱的特性。
目前开了2600公里 平均油耗7.8L，不低不高吧。
城市路段油耗表现：由于17款标配了自动启停，所以城市拥挤路段油耗也不会太高，在8.8L左右，只是启停工作起来动静有点大。
高速路段油耗表现：跑过两次单程150公里的高速，全程没开空调两个人，平均下来油耗在5.8L左右。
最后以钥匙收尾吧！祝各位车友用车愉快！也祝5X、老司机APP越来越好
文章来自老司机用户：1小宝剑1