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时隔120年,保时捷再出电动汽车

事实上,从1899年到1902年,费迪南德保时捷发明了轮毂电机,取代了当时汽车上普遍使用的链条传动,创造性地在四个轮子上安装了电机。这辆车不是世界上第一辆电动汽车,但毋庸置疑。这是世界上第一辆四轮驱动电动汽车,也是世界第一。

保时捷已经逐步发展为了一个高性能车品牌,在将近120年后的今天,它再次推出了电动汽车。旗下全新纯电动轿跑--Taycan已正式亮相,其系列中的旅行版车型近日现身海外地区进行测试,预计将于2020年亮相。

动力方面,该车或将搭载两台永磁同步电机及锂电池组,共推出4S、Turbo、Turbo S三款配置车型,最大功率在395千瓦-567千瓦之间,NEDC工况下续航里程超500公里,百公里加速时间小于3.5秒,比家族经典跑车911(3.6秒)用时更短。

另外,有意思的是,这台电动汽车保留了排气口的造型设计。

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