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直降20万! 全新宝马530Le正式上市

3月30日,新的宝马5系列可插拔混合动力正式上市,零售价格为49.89万韩元,与69.86万韩元的2017英寸宝马Le相比,便宜了近20万韩元。

此外,全国客户可享受全额购置税免缴约4.2万元、中央新能源车补贴1.68万元。在新能源车发展重点城市,还可以依据当地政策不同程度享受免费新能源牌照,不限行,免停车费,免过路过桥费等多项优惠。

▲宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一,也是宝马集团全新‘第一战略’的重要组成部分。宝马集团坚定地投身于这场变革,并且取得了突出成果。面向未来,宝马集团将继续进行强有力的投入,提升我们的领先优势。”

外观方面,新一代BMW 530Le在外观上和普通版车型差别不大,只是在细节处增加了符合新能源属性的标识。

可主动开闭的进气格栅有蓝色饰条点缀,除此之外,新样式的轮毂造型、车身侧面的“eDrive”标识、翼子板上增加的iPerformance专属标志以及充电接口也都是它不同于普通版本5系的地方。

配置方面,ACC自适应巡航、增强型驾驶辅助、星空全景天窗以及宝华韦健音响都有配备,加之“天使之翼”迎宾光毯与11种颜色可调的氛围灯,也让夜色下的530Le散发出了迷人的气质。

动力方面,宝马530Le使用的电池电芯来自于宁德时代,这款电芯拥有目前宝马插电式混合动力车型、甚至在售所有插电式混动车型中最高的电池能量密度——111Wh/kg。其纯电续航里程61公里,综合续航里程650公里。 而相比于上一代车型,全新一代5系插电式混合动力整体减重190公斤,百公里加速仅需6.9秒。

数据显示,2017年在中国市场,宝马不仅电动汽车销量同比增长113%。同时,已基本完成在新能源生态体系的布局,不仅落成豪华品牌首个动力电池中心,还积极推进车用电池的研发、生产和回收工作。2017年,宝马按时完成了之间既定的目标——全年交付10万辆电动车,而在2018日内瓦车展上,宝马董事长科鲁格制定了新的小目标——2018年达到14万辆电动车销量。

目前在电动战略方面,宝马在产品投放、产业链布局和技术研发上动作连连。根据规划,到2025年,宝马集团将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型。随着纯电动MINI 、纯电动BMW X3、BMW iNext和BMW i4的量产,宝马集团将全线启动新一轮电动攻势。

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