luda “混搭”一词于2001年在时尚界流行。混搭，即混搭，是传统上因地理条件、文化背景、风格、质感等原因而未结合的要素的搭配，构成有个性的新组合体。事实上，在汽车圈里，每个人都会给汽车添加各种流行的设计元素，但每个品牌仍然保持自己的设计风格。
但是，从本月开始，一些品牌开始大胆尝试，制造出震惊下巴的“怪异”车型，在这种车型上，预算上看不到与品牌相似的款式，完全惊讶和盲目。
吉利icon，其实吉利最近几年的设计风格还是想要统一的、充满中国元素的“灰白”花纹理念，细节是把中国的玉玺元素放进车里，动物仿生也给车辆带来了非常动态的线条，总之不管谁来看吉利车，都不喜欢看。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但是不管怎么想，吉利居然向宝骏学习，今年12月上市的icon这款车型超乎想象。
在车头，吉利肯采用层次感明显的分离型车灯设计，上半部分的LED大灯连接在黑色相框上，看起来像眉毛。下半身继承了“灰白”花纹的元素，但形象化了“灰白”字，配合最外面巨大的矩形前峰，底部塑料围绕着左右各“灰白”字形，这前面看起来非常结实，有种不发威的感觉。
从侧面看，这个吉利人，没有不必要的线条，整体设计简洁，双色车身也突出了悬浮式汽车的设计，使其看起来更加强硬。(这是我的第一部小说，《莎士比亚》，前情提要：温德萨默，你知道吗？)。
在车尾设计中，吉利icon与车头进行了完美的呼应，贯彻了“往后”字。
如果把这辆车前后的标志和标志都切断，让我们猜一下是什么车。恐怕90%以上的人不能给出正确答案。这与吉利的其他车型差距太大，像丰田设计的FJ酷路杰一样个性十足。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)但是我想第一次看到这辆车的朋友们可以说是宝骏。因为在设计上有很多相似之处。(大卫亚设)。
看完后说你们很像，不是吗？也不知道吉利为什么要模仿宝骏。有一天，所有宝骏的车主都想让自己的车突然成为吉利吗？(莎士比亚)。
ge/pgc-image/4b452e800ded4ed0b8831d0faa4a80ce?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="500" height="251"/>奇瑞S16(内部代号)。我们已经习惯了奇瑞那些设计怪异，从QQ系列开始，QQme，QQ6，奇瑞不知道是中了什么魔，清一色的"杀马特"造型让消费者直呼辣眼睛，也让奇瑞开始走向没落。
但是这一切都随着全新车型的上市，艾瑞泽系列，全新瑞虎系列，都摆脱了另类的设计风格，让大家仿佛对奇瑞再次有了信心。
不过奇瑞就是这么一个让大家摸不清套路的企业，好不容易回归主流市场，奇瑞却再次给大家了一个惊喜，前奇瑞内部代号为S61的全新车型在工厂正式下线，新车采用纯电驱动，定位紧凑型SUV，基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造。
从车头来看，这款奇瑞的新款车型也采用了分体式造型，上部分很简直与保时捷如出一辙，相似度极高，下半部分则与领克十分的接近。
侧面来看，这款车与东南DS7很像，整体设计比较饱满，动感十足。
车尾来看，这款车的原创度就比较高了，不过也可能是大家的设计都差不多，虽然看不出来像谁，但总觉得似曾相识。
不过值得注意的是，该车将启用新的独立logo。很多人表示，这车外形有点像领克。也不知道这么设计领克会不会同意，即使领克同意那么领克的车主也不会同意，因为本来自己买的是一台领克怎么无缘无故变成奇瑞了？
总结:时代发展带来的最大好处是科技的进步，随着制造工艺和水平不断的提升，中国品牌非常有机会赶超合资品牌，甚至还会出现自己的百年品牌。但是很多企业在挣的盆满钵满之后便不在学习和提升，总认为自己随便出一款车就可以获得消费者的认可，我希望我们的自主品牌永远保持危机感，这样才能不断的进步。在大家的印象里还有哪些车型与其品牌出去巨大，欢迎在评论区给我们留言。