鲁达 虽然汽车已经走进了大部分平民百姓的家庭，但对多数人来说，买车也是不容易的。想想你辛苦攒钱买下的爱车，却问题频发，这种心塞真是难以言喻。
因此，汽车质量一直是消费者最关心的问题，如果要评价一款车到底好不好，最有话语权的当然是车主！
近日，国家质检总局汽车缺陷信息采集系统（我国目前唯一的官方汽车投诉平台）9月来自全国各地车主的投诉出炉啦！该系统上个月一共采集了700条投诉，被投诉较多的是美系车和德系车。
那么9月质量投诉前10车型是哪些？故障是什么？销量又如何呢？跟着DearAuto的小鹿往下看吧。
NO.10 昂科拉
投诉量：18
前8月销量：41,403辆
被投诉部位：轮胎、转向
不止是昂科拉，通用旗下多款车型都有轮胎龟裂、鼓包的问题，而且这个质量问题困扰着不少消费者，却一直得不到有效的解决，是车主们心头的一根刺！
想当年昂科拉刚刚推出的时候也是红透半边天的，而随着质量问题的曝光，今年以来该车的销量一直下滑。果然，用户口碑才是决定销量的关键。
NO.9 速腾
投诉量：19
前8月销量：217,532辆
被投诉部位：悬架、发动机、传动、车架、气囊
国内很多人买车都喜欢跟风，要买就买销量最高的，以为卖得好的车品质差不到哪里去。然而，不少速腾车主在使用过程中却遇到问题，比如发动机抖动、变速箱还有顿挫/异响/无法换挡等故障。
NO.8 创酷
投诉量：20
前8月销量：22,846辆
被投诉部位：轮胎、悬架
和别克的昂科拉一样，创酷的硬伤也是轮胎问题，上汽通用该好好给消费者一个交代吧。
NO.7 英朗
投诉量：20
前8月销量：232,096辆
被投诉部位：传动、空调、发动机、车架、风窗
英朗的配置丰富，性价比优势明显，在市场中一直卖得不错，但该车小毛病却不少！变速箱部位是车主投诉的“重灾区”，顿挫明显；且该车的发动机也有抖动、异响等问题。
NO.6 柯兰多
投诉量：26
前8月销量：暂无
被投诉部位：传动、发动机、悬架、气囊
双龙这款紧凑型SUV竟然位居投诉榜第6，真是稀客。事实上，双龙汽车此前在华销售的车型以柴油机为主，而汽油版柯兰多则是双龙的“销量担当”，单车销量占总销量的40％-50%。该车的故障频发部位以汽油发动机和变速箱为主。
NO.5 蒙迪欧
投诉量：32
前8月销量：64,862辆
被投诉部位：风窗、传动、车架、机械、发动机、转向、电气设备、制动
长着一副“马丁脸”的蒙迪欧不仅颜好，动力操控也不错，深受大众喜爱。然而，该车车内异味严重的问题一直饱受诟病，车身接缝较大、装配工艺差、小故障颇多也是它的通病。
NO.4 明锐
投诉量：39
前8月销量：98,337辆
被投诉部位：车架、电气设备、发动机、附加设备、制动、空调、车身模块
凭借稳重的设计、丰富的配置，明锐长期受到市场的热捧，平均月销保持在万辆左右。
但说实话，该车的品质并不出色，常年是投诉榜的“常客”。从车主们的投诉来看，明锐的小毛病巨多，各种故障都有，却没有一个“主症”，想召回也不容易。
NO.3 科鲁兹
投诉量：45
前8月销量：143,125辆
被投诉部位：传动、发动机、转向、制动
排名第三的科鲁兹是雪佛兰旗下的“大将”，运动时尚的外观笼络不少年轻消费者的欢心。不过，该车变速箱与发动机匹配不足，变速箱机械故障频发，制动系统在低速时刹车也容易出现异响。
NO.2 卡罗拉
投诉量：46
前8月销量：204,211辆
被投诉部位：自动变速器、车架、发动机
作为全球最畅销的车型之一，卡罗拉已经发展到11代。按理说，日系车一向以可靠性著称，但丰田近年在中国国产化后，品控似乎出现了漏洞，该车因为CVT变速箱异响，今年被消费者投诉颇多。
NO.1 高尔夫
投诉量：46
前8月销量：119,230辆
被投诉部位：机械、电气设备、车身、制动、风窗、车架、传动、座椅
高尔夫被投诉这么多让人感到意外，多数车主反映该车的电子设备和车身附件容易出现故障，比如空调压缩机故障、车身漏水等，小毛病不断，大大影响了消费者对这款车质量可靠性的认可。
（你的爱车上榜了吗？）
以上分析基于国家质检总局公开的数据，样本空间为2016年9月1日－9月30日的投诉案例。数据只能说明投诉情况，并不能反映该车/该品牌的质量全貌，慎重参考。