鲁达 上汽通用别克-昂科拉
购买车型昂科拉 2018款 18T 自动两驱都市时尚型
购买时间2018年03月
裸车价格12.09万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
优点：比较时尚，昂科拉整体空间还算好了，前排座位比较舒服。后来纵向上还行，横向上比较短，坐3人比较拥挤，但2人绝对没问题。视野开阔，操控非常好。整体做工不错。在小suv里面对比比较上档次。
缺点：提回来跑了一段时间也没有什么问题，感觉哪儿都好，最不满意一定定要说的话，那就后排位置太小点，虽然平时都是自己在开，但是后排坐上几个人就觉得车子后排拥挤。要是坐上3个胖子还得侧着一点身子坐，不然真的不够坐。这个车子没有导航，虽然现在的导航基本上都用手机导航，但是有总比没有强吧？
外观：外观圆圆的，我都叫他昂小胖，可以说外观年轻漂亮，我就喜欢圆圆的，看上去胖嘟嘟的，开出去路上溜达回头率还是挺高的，应该是LED日行灯的原因吧，非常显眼，一定不会弄错。
内饰：在我看过的众多廉价车里，别克的外观和内饰比其他品牌都好，小昂的内饰是百姓车里的佼佼者。按键和旋钮手感好。每次按动都是享受。试驾的同级别日韩系车，甚至同样是美国的福特，内饰都不如别克。
空间：空间是刚刚够用，乘坐空间还好，有点窄，后排三个成年人太挤，前排还不错，本人高胖觉得够用！储物空间觉得太小，放了个车衣基本上满了，需要拉大件东西看来只能把后排放倒了。
配置：现在优惠幅度较大，相对于创酷性价比较高，因为创酷刚上市基本无优惠，一对比这两款车，大家的反映普遍是昂克拉贵一点、给人的感觉也好一点，不知道国外怎么定位雪佛兰与别克，但是国内绝对别克比雪佛兰要高档一点。
动力：1.4T的动力还是不错的，动力对于我来说完全足够，平时就上下班开开，不超车不插队不飙车，现在的动力完全够我用，虽然这车有涡轮增压，我开车秉承安全第一的原则，基本不会猛踩油门，除非遇到紧急情况下，急超车也是很有信心的。
越野：方向盘指哪打哪，方向盘很精准，高速公路换挡也比价平稳，感觉不到很大的顿挫敢，但是低速的时候会有点顿挫。每次回老家的山路不太好走，车子爬坡也比较给力，有时遇上下雨又遇上大坑的时候，减震的效果还是很好的，虽然有颠簸，但是能接受。方向盘上的按键也比较方便，现在用惯了就顺手。新车刹车也没啥问题，非常灵敏。
油耗：油耗给了我很大的信心，在网上看到美国车比较费油，实际上开下来，也不怎么费，城里堵车的时候13L，郊区6.5L。其实我开车还是挺开心，所以平均油耗开到8.9L。这样的油耗还是可以接受的，现在还没有过首保，希望首保之后油耗还能再降一点。
舒适：舒适性挺好，座椅很舒服，看昂科拉车友QQ群中不少都市时尚型车友在提车的时候直接就在4S店就加换了真皮座椅，其实我觉得原装的织布座椅其实也挺好的，冬暖夏凉，包裹性很不错，很舒适，只要多注意一下不弄脏就行了。