在我的印象中,官降这个词儿是在一场由上海大众、长安福特、北京现代和一汽大众于今年上半年引发的撕逼大战中听到的,之后这阵风就愈刮愈烈,如今已有多个品牌卷入其中。其实,无论这些品牌是主动官降还是被迫官降,亦或是直接官将还是变向官降,对于消费者来说都是天降馅饼的好事儿。今天,头条就盘点最近又有哪些车型卷入了这阵“官降风”。
哈弗H8官降2.2万,欲借高性价比为自己解忧
长城品牌一月连降三次的“威猛气势”可谓是前无古人啊,先有哈弗H6优惠6千,哈弗H2优惠5千,后有哈弗H1优惠5千,如今作为品牌里拔高的哈弗H8更是拿出了一股“盛气凌人”的架势。此次哈弗H8仅仅针对两驱豪华车型进行长达3个月的官降,从22.18万下降到19.98万,足足让利2.2万元,如此大放血的行为主要是由于受到了品牌影响力的制约。
6月份汉兰达的总销量为7829台,锐界更是上缴了一份月销8416的优秀成绩单,而哈弗H8仅仅才卖出1373台。差距如此之大,哈弗H8也不得不另辟蹊径了。自上市以来,这款车的销量一直非常平淡,本次哈弗H8官降2.2万元无非是想再一次提高性价比,同时也要拉大与汉兰达,锐界等合资品牌SUV的价格差。不知这款跌进20万的高性价比车型能否打一场漂亮的翻身仗。
海马M3左右并进,官降6千外又增两款新车型
在本次的“官降风”中,海马M3算是一款左右并进的车型。它针对1.5L手动标准型,1.5L手动精英型和1.5LCVT精英型进行6千元的优惠,与此同时还停产了5款售价较高的车型,分别是1.5L手动舒适型、1.5L手动豪华型、1.5L手动旗舰型、1.5LCVT舒适型、1.5LCVT旗舰型,除此之外海马M3又新增了两款七彩领航版。
相比之前5.98-8.98万元的售价区间,现款5.38-7.48万元的售价也让海马M3提升了不小的性价比。其实海马M3在海马品牌里并不是中流砥柱的产品,在上半年仅仅占据海马汽车份额的18.33%。这款车之所以官降6千,不仅仅是为了提升性价比,另一个因素就是尽快清库存,因为在2015海马新车计划里,新一代海马M3即将与我们见面。
新款雪佛兰创酷加料不加价,先后进行两次官降
雪佛兰创酷先后进行了两次官降。在今年5月12日,上海通用就宣布雪佛兰创酷官降1万。昨天,上汽通用又宣布新款雪佛兰创酷正式上市,售价区间与老款一样,依旧是10.99-14.99万元。但不同的是,新款雪佛兰创酷有着更为丰富的配置。
与老款车型相比,新款舒适型增加了电动天窗和车窗防夹手功能;新款豪华型增加了倒车影像,导航系统和车窗防夹手功能。不难看出,新款雪佛兰创酷增加了更多人性化的配置,这样的变化也提升了这款车的产品力。
在合资品牌小型SUV的市场中,雪佛兰创酷的平均月销量接近5千台,与福特翼搏,别克昂科拉的销量相差并不多,相信经历先后两次官降的新款雪佛兰创酷在日后会有更好的表现。
宝马5系GT最高官降7.1万,但售价依旧高不可攀
在大环境惨淡,终端表现不佳的现状面前,官降风不仅吹进了普通品牌,就连豪华品牌也逃不了这种“命运”。本月9日,进口宝马5系GT全系官降,最高降幅达到7.1万元,如此大幅度的降价看上去似乎很有吸引力,但是降幅的这个价格与自身售价比,仅仅是九牛一毛。
宝马5系GT自引进中国以来,一直都是一款比较小众化的产品。由于这款车较高的定位和售价,销量大大低于5系轿车。本次“官降”后,最便宜的528i也比搭载同款发动机的5系轿车高出近13万元。看来,官降后的宝马5系GT依旧是一款“只能远观不能亵玩”的尤物。