鲁达 别克唯一7座SUV，也就是这款全新的别克昂科雷，外形是该车最大的强大魅力，但是其和30万的GL8非常相似，这点也是给该车造成一个形象不怎么高的印象。
别克的这款个头和著名的月销量破万台的别克GL8很相近的suv——别克7座全尺寸越野车：别克昂科雷，外形显得非常具有高级视觉美感。
但是该车动辄就是50万起步价，最贵版本竟然高达了65万，要知道这样的价格都可以买得到D级入门车：2.5升排量乞丐版的奥迪A8L了，这款车不得不说的非常昂贵，前脸的LED标配大灯显得非常硕大。
车尾看起来非常硕大，个头很高，该车高度达到了1.84米了，尾部的双边镀铬排气管，硕大得堪比迈巴赫奔驰S600.宽度超过了整整2.0米，长度5.11米有余，真是超越了大众新车途昂。
内饰风格简约大气，半月形的中控台，但是这样的才5英寸的触控屏则显得非常小，四辐真皮外加实木方向盘，木色外加内部真皮内饰风格，纯液晶显示屏倒也很具科技感。
这款3.6升自然吸气排气量，也是造成了该车的售价很高的最大原因，但是该车的车重高达2.2吨，其百公里油耗但是却高达了惊人的15升左右，真的是非常不划算。
一般来说，别克在国人心目中地位是超越丰田日产的，是一个准豪车品牌，但是依然别克品牌之中也有贬值率很大的车型，这就是这款别克昂科雷了：原价65万的昂科拉二手可以很便宜，目前基本上二手车市场2015年款开了3万公里左右的昂科雷，可以才28万能入手，基本如此，就是因为这款进口车本身价格很贵，品牌也非豪华品牌，自然二手贬值率很大。