鲁达 1、法拉第未来汽车
法拉第未来汽车（Faraday Future）是一家成立于2014年的新能源汽车公司，总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。作为一家年轻的公司，法拉第未来的使命是打造全球领先的新能源汽车品牌，为全球用户提供更安全、更智能、更环保的交通出行解决方案。
法拉第未来最早的概念车FFZERO1于2016年首次亮相，以独特的外形、高科技的设计和强大的动力系统吸引了众多消费者的关注。之后，公司陆续推出了FF91、FF81和FF71等多款车型。其中，FF91被誉为“全球最快的电动汽车”，其0-60英里加速仅需2.39秒，最大续航里程达到约380英里。此外，FF91还配备了自主驾驶系统和人工智能技术，可根据不同的用户需求提供不同的出行方案。
除了创新的产品设计和高性能的动力系统，法拉第未来还致力于推广可持续发展理念，提倡优化城市交通生态，为全球减少碳排放做出贡献。在规划未来商业模式时，法拉第未来力图在智慧城市、物流配送等领域提供更全面的解决方案。
法拉第未来汽车以其高品质、独特的设计和技术优势在新能源汽车市场中处于领军地位。作为一家年轻而充满活力的公司，它的未来仍然充满着无限的可能性。
2、法拉第未来为什么一直无法量产
法拉第未来（Faraday Future）是一家成立于2014年的电动汽车公司，曾经引起轰动的FF 91是他们的首款车型。但自从2015年宣布建造厂房以来，法拉第未来就一直面临着生产问题和资金问题，导致该公司一直无法量产。
法拉第未来的生产问题与其原材料供应链和制造过程有关。由于制造业的特殊性，一个复杂的汽车仅有数万个配件。因此，制造家用汽车需要建立大规模生产线的供应链，要与零部件供应商建立稳定的合作关系也需要一段时间。这给公司造成了生产困难，因为他们在如此短的时间内要完成从零到一的跨越，这是非常困难的。
资金问题一直是法拉第未来面临的最大问题。FF初始资金大多来自于公司创始人贾跃亭，但贾跃亭面临资金援助的困境以及知名数码电视（LeEco）的严重财务危机，导致该公司资金链出现问题，制造进程陷入停滞。
法拉第未来也面临着舆论问题，如质疑其能否成功量产汽车，一些批评指出公司看起来过于着重于概念和营销而不是实际的产品。这样的批评对公司声誉和投资者的兴趣产生了负面影响。
综上所述，法拉第未来无法量产的主要原因包括生产问题、资金问题和舆论问题。要想解决这个问题，公司需要建立稳定的零部件供应链和流程改进，重新获取足够的资金以确保生产稳定性，并积极回应舆论批评以提高公司形象。